1. സമാഹാരത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം

10 കെവി വൈദ്യുതി വിതരണ മുറിയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും തത്സമയ പരിശോധനയ്ക്കും ഈ വർക്ക് ഗൈഡ് പ്രയോഗിക്കുന്നു.

2. തയ്യാറാക്കൽ അടിസ്ഥാനം

2.1 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി “താപവൈദ്യുതി നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാര പരിശോധനയ്ക്കും മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ”;

2.2 SCB10 സീരീസ് ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉൽപ്പന്ന നിർദ്ദേശ മാനുവൽ;

2.3 “ഇലക്ട്രിക് പവർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള സുരക്ഷാ വർക്ക് നിയമങ്ങൾ”;

2.4 ഈ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾ (ഇലക്ട്രിക് വോളിയം);

2.5 “Technical Specifications for Construction and Acceptance of Electric Power Construction”

3. നിർമ്മാണ ഉള്ളടക്കവും പ്രവർത്തന ഫ്ലോ ചാർട്ടും

ലോ-വോൾട്ടേജ് ഡീസൽഫ്യൂറൈസേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരിശോധന, ഉണക്കൽ, ബോഡി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആക്‌സസറീസ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ലൈവ് ടെസ്റ്റ് റൺ.

ചിതം

4. നിർമ്മാണ വ്യവസ്ഥകൾ

4.1 Staffing:

4.2 Conditions to be met

4.2.1 സിവിൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയായി, സൈറ്റ് വൃത്തിയാക്കി, ചുവരിൽ ഗ്രൗണ്ട് എലവേഷൻ അടയാളപ്പെടുത്തി.

4.2.2 വർക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ സമാഹരിച്ച് അംഗീകരിച്ചു.

4.2.3 The technicians organize the construction personnel to be familiar with the construction drawings and technical data, and make a technical disclosure, and the safety disclosure has been completed.

4.2.4 ട്രാൻസ്ഫോർമർ സൈറ്റിൽ എത്തിച്ചു.

4.2.5 Carry out unpacking inspection and acceptance together with relevant departments, and make records.

5. നിർമ്മാണ നടപടിക്രമങ്ങളും രീതികളും

5.1 നിർമ്മാണ നടപടിക്രമം:

നിർമ്മാണം തയ്യാറാക്കൽ ഫൗണ്ടേഷൻ ചാനൽ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദനവും ഇൻസ്റ്റലേഷനും ട്രാൻസ്ഫോർമർ സെക്കൻഡറി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ അൺപാക്കിംഗ് പരിശോധന സ്ഥലത്ത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ബസ് ബ്രിഡ്ജ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ബസ് കണക്ഷൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പരിശോധന.

5.2 നിർമ്മാണ രീതി

5.2.1 അടിസ്ഥാന വിഭാഗം ഉരുക്കിന്റെ ഉത്പാദനം.

5.2.2 ഡിസൈൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് അടിസ്ഥാന സെക്ഷൻ സ്റ്റീൽ ആയി #8 ചാനൽ സ്റ്റീൽ സ്വീകരിക്കുക.

5.2.3 Put the channel steel on the horizontal platform and use a sledgehammer to straighten it. After inspection, the unevenness and straightness per meter are less than 1.5mm.

5.2.4 Use a toothless saw to cut the material according to the design size, and use a grinder or file to clean the burrs at the saw edge to make it smooth.

5.2.5 പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം കൂട്ടിച്ചേർക്കുക, 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയാത്ത പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമിന്റെ ഡയഗണൽ പിശക് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒരു സ്റ്റീൽ ടേപ്പ് അളവ് ഉപയോഗിക്കുക, പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത സ്റ്റീലിന്റെ നേരും അസമത്വവും കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒരു ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക (1.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. മീറ്റർ, മൊത്തം നീളത്തിൽ 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്). അവർ അടിസ്ഥാനപരമായി യോഗ്യത നേടിയ ശേഷം, അവർ ഒരുമിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, വീണ്ടും വീണ്ടും പരിശോധിച്ച്, കടന്നുപോയ ശേഷം ദൃഢമായി വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.

5.2.6 സെക്ഷൻ സ്റ്റീലിലെ തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു ഇരുമ്പ് ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് മെറ്റാലിക് തിളക്കം വെളിപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം ആൻറികോറോസിനായി ചുവന്ന ലെഡ് പെയിന്റിന്റെ ഒരു പാളി പുരട്ടുക, തുടർന്ന് അതിന്റെ നിറത്തിന് സമാനമോ സമാനമോ ആയ ഫിനിഷ് പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കുക. ഉപകരണങ്ങൾ.

5.3 അടിസ്ഥാന വിഭാഗം സ്റ്റീൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

5.3.1 സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ക്ലീനിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ പ്രീ-എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുക, അതേ സമയം അവസാന ഇൻഡോർ ഫ്ലോർ എലവേഷൻ അടയാളപ്പെടുത്തുക, ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് പുറപ്പെടുവിച്ച ട്രാൻസ്ഫോർമർ ലേഔട്ട് ഡ്രോയിംഗ് അനുസരിച്ച് അടിസ്ഥാന സ്റ്റീൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

5.3.2 കെട്ടിടത്തിന്റെ മധ്യരേഖ സമാന്തര രേഖയായി, അടിസ്ഥാന സ്റ്റീൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡാറ്റം ലൈൻ കണ്ടെത്തുക (പിശക് 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലല്ല), അവസാന ഇൻഡോർ ഫ്ലോർ എലവേഷൻ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗും 5 മില്ലീമീറ്ററും മുകളിലെ തലമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന സ്റ്റീലിന്റെ ഡാറ്റ, ഒരു സ്പിരിറ്റ് ലെവൽ അല്ലെങ്കിൽ യു-ആകൃതി ഉപയോഗിക്കുക പൈപ്പ് ലെവൽ രീതി യോഗ്യത നേടിയ ശേഷം, വെൽഡിംഗ് ഉറച്ചതാണ്. ബസ്ബാർ ബ്രിഡ്ജ് ഉള്ള പ്ലേറ്റ് ഫൗണ്ടേഷന്റെ രണ്ടറ്റത്തും, പരസ്പരം തമ്മിലുള്ള ചാനൽ സ്റ്റീലിന്റെ അകലത്തിലും സമാന്തരതയിലും ശ്രദ്ധ നൽകണം. ഫൗണ്ടേഷൻ ചാനൽ സ്റ്റീലിന്റെ ഉൾച്ചേർക്കൽ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം.

5.3.3 ഫൗണ്ടേഷന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് റൗണ്ട് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ -8×40 ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഫ്ലാറ്റ് സ്റ്റീലിന്റെ 6 കഷണങ്ങൾ വെൽഡ് ചെയ്യുക, പ്രധാന ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. വീതിയുടെ ഇരട്ടി; ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ചെറിയ തുറക്കാവുന്ന വാതിലുകൾ നഗ്നമായ ചെമ്പ് ഫ്ലെക്സിബിൾ വയറുകളും ഗ്രൗണ്ടഡ് മെറ്റൽ ഫ്രെയിമുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിശ്വസനീയമായി നിലത്തിരിക്കണം.

5.3.4 എല്ലാ വെൽഡുകളും കോട്ടിംഗ് നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യണം.

5.4 Transformer unpacking inspection

5.4.1 When opening the box for inspection, relevant personnel should be present.

5.4.2 First check whether the packaging is complete and undamaged, open the box and check and count. The specifications, models, and quantities of transformers and low-voltage panels should meet the design requirements. Accessories and spare parts should be complete. Records should be kept for unpacking inspection, quality problems should be raised in time, and records for unpacking inspection should be made.

5.5 ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ദ്വിതീയ ഗതാഗതം

5.5.1 Before transportation, check the type and quantity of the transformer.

5.5.2 ട്രാൻസ്ഫോർമർ കാർ വഴിയാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്, ഗതാഗത സമയത്ത് ഗുരുതരമായ ആഘാതവും വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകരുത്, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഗതാഗത സമയത്ത് അത് ദൃഢമായി നിശ്ചയിക്കണം.

5.5.3 ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ, ചായ്‌വ് തടയുന്നതിന് പ്രത്യേക ഉദ്യോഗസ്ഥർ മേൽനോട്ടം വഹിക്കണം.

5.5.4 When the transformer is unloaded, it should be unloaded directly on the pre-placed roller bars. The direction of the transformer should be placed in consideration of the installation direction, and the transformer should be prevented from sliding when placing the transformer.

5.5.5 ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഷെൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമ്പോൾ, ആദ്യം ഷെൽ പൊളിക്കണം. പൊളിക്കുമ്പോൾ, തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഒഴിവാക്കാൻ അത് അടയാളപ്പെടുത്തണം. പൊളിക്കുമ്പോൾ, നിരീക്ഷണ വിൻഡോ ഗ്ലാസ് കേടാകുന്നത് തടയണം.

5.5.6 ട്രാൻസ്ഫോർമർ വലിച്ചെറിയുമ്പോൾ, നിലത്ത് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ റബ്ബർ തൊലികൾ ഇടുന്നത് പോലെയുള്ള സംരക്ഷണ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം. വലിക്കുമ്പോൾ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത വിൻഡിംഗുകളിൽ സ്പർശിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.

5.5.7 The force during dragging should be uniform, consistent and coordinated, and the dragging should be slow to prevent tilting.

5.5.8 ഏകീകൃത കമാൻഡിന് കീഴിലാണ് നിർമ്മാണം നടത്തേണ്ടത്, സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, റോളിംഗ് ബാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൈകളും കാലുകളും തകർക്കുന്നത് തടയുക.

5.6 Installation of dry-type transformer

5.6.1 Remove the packing box of the dry-type transformer, hang it on the roller bar, and slowly push it to the side of the channel steel foundation. If necessary, it can be pulled by a hoist on the lock frame at the lower 1/3 of the transformer.

5.6.2 ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ സെക്ഷൻ സ്റ്റീലിൽ നേരിട്ട് ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥലത്തേക്ക് ഉയർത്താൻ മൂന്ന് കാലുകളുള്ള ഒരു തൂണും ഒരു ഹോയിസ്റ്റും ഉപയോഗിക്കുക, വ്യതിയാനം അളക്കാൻ ഒരു സ്പിരിറ്റ് ലെവൽ, ഒരു പ്ലംബ് ലൈൻ, ഒരു സ്റ്റീൽ റൂളർ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക. സ്ഥാനത്ത്, മികച്ച പരിധിക്കുള്ളിൽ വ്യതിയാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പാഡിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുക. കനം കുറഞ്ഞ ഇരുമ്പ് ഷീറ്റുകൾക്കിടയിലും നേർത്ത ഇരുമ്പിനും അടിസ്ഥാന സ്റ്റീലിനും ഇടയിൽ ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക, ട്രാൻസ്ഫോർമർ അടിത്തറയിൽ അനുബന്ധ അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുക. സാധാരണയായി, 3 ഗാസ്കറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ടാകരുത്, കൂടാതെ ഗാസ്കറ്റുകൾ അടിത്തറയ്ക്ക് പുറത്ത് വെളിപ്പെടരുത്.

5.6.3 അടിത്തറയുടെ ഫിക്സിംഗ് ദ്വാരത്തിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഒരു അടയാളപ്പെടുത്തൽ പേന ഉപയോഗിക്കുക, ട്രാൻസ്ഫോർമർ നീക്കം ചെയ്യുക, അടയാളപ്പെടുത്തിയ സ്ഥലത്ത് 11 ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ ഒരു എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡ്രിൽ ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ ദ്വാരം ടാപ്പുചെയ്യാൻ M12 ടാപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇവിടെ സ്ഥലത്ത്, വിന്യാസത്തിനു ശേഷം, M12X40 പ്ലേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക, 12 ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ചെരിഞ്ഞ വാഷറുകളിൽ കൂടി കടന്ന ശേഷം സിങ്ക് ബോൾട്ടുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

5.6.4 സംരക്ഷിത കവറിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം ലംബ പ്ലേറ്റ് രീതി അനുസരിച്ച് സംരക്ഷണ കവർ ശരിയാക്കുക, തുടർന്ന് ട്രൈപോഡ് പോൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ റോളറുകൾ ഉയർത്തുക, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ വശങ്ങളുടെ ദിശ ക്രമീകരിക്കുക (അവിടെയുണ്ടെങ്കിൽ ഡിസൈൻ ഒന്നുമില്ല, ലോ-വോൾട്ടേജ് സൈഡ് ബസ്‌ബാറിനും ഇൻകമിംഗ് ലൈൻ കാബിനറ്റിനും ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്) ഇന്നർ ബസ്‌ബാർ ഡോക്കിംഗ് നിലനിൽക്കും), സംരക്ഷിത കവർ വാതിലിനു മുന്നിൽ ട്രാക്ഷൻ സ്ട്രെസ് സജ്ജമാക്കുക, സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോയിന്റ് അതിന്റെ അരികിൽ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നു സംരക്ഷിത കവറിന്റെ അകത്തെ ട്രാക്ക്, അതിനെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ട്രാക്കിലേക്ക് തള്ളുക, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം ക്രമീകരിക്കുക, അങ്ങനെ അത് സംരക്ഷിത കവറിന്റെ മധ്യഭാഗവുമായി യോജിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോളർ ബ്രേക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ ട്രാക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റോപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ട് അമർത്തുക വിശ്വസനീയമായി.

5.6.5 പരിശോധനയ്ക്കായി മീറ്റർ കാലിബ്രേഷൻ റൂമിലേക്ക് മീറ്റർ അയയ്ക്കുക, ടെസ്റ്റ് വിജയിച്ചതിന് ശേഷം ട്രാൻസ്ഫോർമർ ബോഡിയിലെ നിയുക്ത സ്ഥലത്ത് അത് ശരിയാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലെവലും ദൃഢവുമാണ്.

5.6.6 ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ബോഡിയുടെ മുകളിലെ ഷെല്ലിന്റെ ഇരുമ്പ് ഘടകങ്ങളും ഇരുമ്പ് കോറിന്റെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പോയിന്റും 1x50mm2 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉള്ള മൾട്ടി-സ്ട്രാൻഡ് കോപ്പർ കോർ വയറുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് അറ്റത്തും ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് മൂക്കുകൾ അമർത്തിപ്പിടിച്ച ശേഷം, അവ നിലത്തിരിക്കുന്ന പരന്ന ഇരുമ്പിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സന്ധികൾ ഇലക്ട്രിക് കോമ്പൗണ്ട് ഗ്രീസ് കൊണ്ട് പൂശുന്നു. ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ന്യൂട്രൽ പോയിന്റ് സീറോ സീക്വൻസ് കറന്റ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് പ്രധാന ഗ്രൗണ്ടിംഗ് നെറ്റ്വർക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കണം.

5.6.7 ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, അയഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കണം, സ്ക്രൂ പല്ലുകളുടെ തുറന്ന നീളം 3 മുതൽ 5 വരെ ബട്ടണുകൾ ആയിരിക്കണം.

5.6.8 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹാൻഡ്ഓവർ ടെസ്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.

5.6.9 ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, വെൽഡിംഗ് വഴി അത് പരിഹരിക്കരുത്, കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ഒരുമിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്യുക. ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ അനുസരിച്ച് എൻക്ലോഷർ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

6. Quality technical requirements

6.1 After the foundation channel steel is installed, its top should be 10mm higher than the troweled ground, and the non-straightness and levelness of the foundation should be tested. The full length deviation is less than 5mm.

6.2 പാനലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, രണ്ട് അടുത്തുള്ള പാനലുകളുടെ മുകൾഭാഗത്തിന്റെ ലെവൽ പിശക് 1 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവാണ്, കൂടാതെ അറേ ചെയ്ത പാനലുകളുടെ മുകൾഭാഗം 5 മില്ലീമീറ്ററിലും കുറവാണ്. ലംബമായ പിശക് അതിന്റെ ഉയരത്തിന്റെ 1.5/1000H-ൽ കൂടുതലാകരുത് (H ആണ് ഡിസ്ക് ഉയരം). ഒരു വരിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡിസ്കുകളുടെ അസമത്വം 5 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിലാണ്, ഡിസ്കുകൾക്കിടയിലുള്ള സംയുക്തം 2 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവാണ്.

6.3 പാനൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ശരിയാക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകളും നട്ടുകളും വാഷറുകളും ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഭാഗങ്ങളായിരിക്കണം, പാനലിന്റെ പെയിന്റ് കേടുകൂടാതെയിരിക്കും, പാനലിന്റെ ഉപരിതലം സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം, ക്രമീകരണം വൃത്തിയുള്ളതായിരിക്കണം.

6.4 ബസ് ബാറിന്റെ കണക്ഷൻ നല്ലതായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പിന്തുണയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഭാഗങ്ങളും ഉറച്ചതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം.

6.5 ദ്വിതീയ വൈദ്യുതീകരിച്ച ശരീരവും നിലത്തിലേക്കുള്ള എലിവേറ്ററും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 4 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയാത്തതും ഉപരിതല ചോർച്ച ദൂരം 6 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയാത്തതുമാണ്.

ബസ് ഇൻസുലേഷൻ പരിശോധിക്കാൻ 6.6 1000V megohmmeter, അത് 0.5 megohm-ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

6.7 എല്ലാ ഉപകരണ മാർക്കുകളും, ഘട്ടം വർണ്ണ അടയാളങ്ങളും, സർക്യൂട്ട് നെയിം മാർക്കുകളും വ്യക്തവും നിറം മാറ്റാൻ എളുപ്പമല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.

6.8 ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിഞ്ഞയുടനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാത്ത ഉപകരണങ്ങൾക്കായി, പൊടിയും ഈർപ്പവും തടയുന്നതിന് സംരക്ഷണ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.

7. Precautions for safe construction

7.1 വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കണം, ചോർച്ച ഉണ്ടാകരുത്, കൂടാതെ ഷെൽ വിശ്വസനീയമായി നിലകൊള്ളണം.

7.2 ഇലക്ട്രിക് ഡ്രില്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കയ്യുറകൾ ധരിക്കരുത്.

7.3 ട്രാൻസ്ഫോർമർ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് സംരക്ഷണ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം, അമിതമായ ആഘാതം തടയുന്നതിന് ഗതാഗതം മന്ദഗതിയിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ ക്രെയിൻ നല്ല പ്രകടനത്തോടെ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കണം.

7.4 ജോലിസ്ഥലത്ത് മതിയായ ലൈറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ തൂക്കിയിടണം, കൂടാതെ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കണം.

7.5 നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കുന്ന നിർമ്മാണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ യോഗ്യതയുള്ള തൊഴിൽ സംരക്ഷണ വസ്ത്രങ്ങളും സുരക്ഷാ ഹെൽമെറ്റുകളും ശരിയായി ധരിക്കണം. മദ്യപിച്ച ശേഷം നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ദൈനംദിന നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം, ജോലി പൂർത്തിയാക്കണം, വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയുള്ളതായിരിക്കണം, സൈറ്റ് വൃത്തിയാക്കണം.

7.6 Special attention should be paid during the whole construction process, and the lead-out bushing and other accessories should not be damaged.

7.7 നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പുള്ള നടപടികളും നിർമ്മാണ സ്വീകാര്യത സവിശേഷതകളും പഠിക്കാൻ നിർമ്മാണ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സംഘടിപ്പിക്കുക, നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

7.8 ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ലൈവ് ടെസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷന് മുമ്പ്, ദ്വിതീയ സർക്യൂട്ടിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ സെക്കൻഡറി സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കണം.

7.9 പാനൽ കാബിനറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മഴ പ്രൂഫ്, ഈർപ്പം-പ്രൂഫ്, ആന്റി-കോറഷൻ, ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇൻഡോർ സിവിൽ വർക്ക് പൂർത്തിയാക്കി. ആവശ്യമെങ്കിൽ, പാനൽ കാബിനറ്റ് കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ഒരു കവർ നിർമ്മിക്കാൻ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക.

7.10 പാനലിന്റെ ഗതാഗത സമയത്ത്, അത് പ്രൊഫഷണൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കമാൻഡ് ചെയ്യണം.

7.11 After unpacking the cabinet, pay attention to clean it in time to prevent the passage from being blocked or the nails from getting stuck.

7.12 When the panel is pried into place, the manpower should be sufficient, and the command should be unified to prevent injury from falling over, and prevent crushing injuries in narrow places.

7.13 പാനൽ നീക്കുമ്പോൾ, ഘടകങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ തടയാനും പാനലിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യാനും ശ്രദ്ധിക്കണം.

7.14 പാനിന്റെ അടിയിൽ പാഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ പാനിന്റെ അടിയിൽ വയ്ക്കരുത്. ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള പാത്രങ്ങൾ വശങ്ങളിലായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ചട്ടിയിൽ ചാരിനിൽക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഞെരുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ തടയണം.

7.15 പാനൽ ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരു കൈ ചുറ്റിക കൊണ്ട് പാനലിൽ അടിക്കുമ്പോൾ മരം ബ്ലോക്കിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക.

7.16 പാനൽ കാബിനറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, പാനൽ വാതിൽ കൃത്യസമയത്ത് പൂട്ടി, ദ്വിതീയ മലിനീകരണം തടയാൻ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മാണം നടക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് തുണികൊണ്ട് മൂടുക.

7.17 ക്യാബിനറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, സുരക്ഷാ, സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തണം. ജീവനക്കാരല്ലാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥർ വൈദ്യുതി വിതരണ മുറിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തുകടക്കുന്നതും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ജീവനക്കാർ കൈവശം വയ്ക്കണം.

7.18 വൈദ്യുതി വിതരണ മുറിയിൽ ആവശ്യമായ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.

8. പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ