1. מטרת הידור

מדריך עבודה זה מיושם על התקנה ובדיקה חיה של שנאים מסוג יבש בבניית חדר חלוקת חשמל 10kV.

2. בסיס הכנה

2.1 “תקנים לבדיקת איכות והערכה של בניית כוח תרמי” למתקנים חשמליים;

2.2 מדריך למוצר שנאי מסוג יבש מסדרת SCB10;

2.3 “כללי עבודה בטיחותיים לבניית חשמל”;

2.4 שרטוטי עיצוב בנייה של פרויקט זה (נפח חשמלי);

2.5 “מפרט טכני לבנייה וקבלה של בניית חשמל”

3. תרשים זרימה של מבנה ותפעול

בדיקת שנאי הסרת גופרית במתח נמוך, ייבוש, התקנת גוף והתקנת אביזרי שנאים, הפעלת מבחן בזמן אמת.

תמונה

4. תנאי בנייה

4.1 כוח אדם:

4.2 תנאים שיש לעמוד בהם

4.2.1 העבודות האזרחיות הסתיימו, ניקיון האתר וגובה הקרקע מסומן על הקיר.

4.2.2 הוראות העבודה גובשו ואושרו.

4.2.3 הטכנאים מארגנים את אנשי הבנייה להכיר את שרטוטי הקונסטרוקציה והנתונים הטכניים, ועורכים גילוי טכני והסתיימה גילוי הבטיחות.

4.2.4 השנאי נמסר לאתר.

4.2.5 בצעו בדיקת פירוק וקבלה יחד עם המחלקות הרלוונטיות וערכו רישומים.

5. נהלי ושיטות בנייה

5.1 נוהל בנייה:

הכנת בנייה ערוץ בסיס ייצור והתקנה של פלדה שנאי שינוע משני בדיקת שנאי בדיקת שנאי במקום התקנת גשר אוטובוס חיבור אוטובוס בדיקת שנאי לאחר התקנה.

5.2 שיטת בנייה

5.2.1 ייצור פלדת חתך בסיסי.

5.2.2 קבלו פלדה מס’ 8 ערוצים כפלדת החתך הבסיסית לפי מפרט התכנון.

5.2.3 הנח את פלדת התעלה על הפלטפורמה האופקית והשתמש בפטיש כדי ליישר אותה. לאחר בדיקה, חוסר האחידות והישר למטר הם פחות מ-1.5 מ”מ.

5.2.4 השתמש במסור חסר שיניים כדי לחתוך את החומר בהתאם לגודל העיצוב, והשתמש במטחנה או קובץ כדי לנקות את הקוצים בקצה המסור כדי להפוך אותו חלק.

5.2.5 הרכיבו את מסגרת הפלדה הצדודית, השתמשו בסרט מדידה פלדה כדי לזהות את השגיאה האלכסונית של מסגרת הפלדה הצדודית היא לא פחות מ-5 מ”מ, השתמשו בפלס כדי לזהות את הישר והחוסר אחידות של הפלדה הצדודית (לא יותר מ-1.5 מ”מ לכל מטר, ולא יותר מ-5 מ”מ באורך כולל). לאחר שהם מוסמכים ביסודו, הם מרותכים יחד, נבדקים שוב ומרתכים היטב לאחר שעברו.

5.2.6 השתמשו במברשת ברזל כדי להסיר את החלודה על פלדת החתך, ולאחר מכן מרחו שכבה של צבע עופרת אדום למניעת קורוזיה לאחר חשיפת הברק המתכתי, ולאחר מכן מרחו צבע גימור זהה או דומה לצבע של צִיוּד.

5.3 התקנת פלדה בחתך בסיסי

5.3.1 פנו לחלקים המשובצים מראש של מחלקת הניקיון ההנדסה האזרחית, וסמנו במקביל את הגבהה הסופית של הרצפה הפנימית, והתקינו את הפלדה הבסיסית לפי שרטוט פריסת השנאים שהונפק על ידי מכון התכנון.

5.3.2 כאשר קו מרכז הבניין הוא הקו המקביל, מצא את קו הנתונים של התקנת הפלדה הבסיסית (השגיאה אינה גדולה מ-5 מ”מ), קח את גובה הרצפה הפנימי הסופי כפי שסומן על ידי ההנדסה האזרחית בתוספת 5 מ”מ כמישור העליון נתון הפלדה הבסיסית, והשתמש בפלס או בצורת U לאחר הסמכה של שיטת מפלס הצינור, הריתוך יציב. בשני הקצוות של תשתית הלוח עם גשר פס, יש לשים לב למרווח ולמקביליות של פלדת התעלה בין זה לזה. הטבעת פלדת תעלת יסוד תעמוד בתקנות.

5.3.3 לרתך 8 חלקים של פלדה עגולה מגולוונת חמה או פלדה שטוחה מגולוונת -40×6 בשתי קצוות התשתית, ולחבר עם רשת ההארקה הראשית. פי שניים מהרוחב; דלתות קטנות הניתנות לפתיחה המצוידות במכשירים חשמליים יהיו מוארקות בצורה מהימנה עם חוטי נחושת חשופים גמישים ומסגרות מתכת מוארקות.

5.3.4 כל הריתוכים ייצבעו מחדש לאחר הסרת הציפוי.

5.4 בדיקת פירוק שנאי

5.4.1 בעת פתיחת הארגז לבדיקה, יש להיות נוכח צוות רלוונטי.

5.4.2 תחילה יש לבדוק האם האריזה שלמה ולא פגומה, לפתוח את הקופסה ולבדוק ולספור. המפרטים, הדגמים והכמויות של שנאים ולוחות מתח נמוך צריכים לעמוד בדרישות התכנון. אביזרים וחלקי חילוף צריכים להיות שלמים. יש לשמור רישומים לבדיקת פריקה, יש להעלות את בעיות האיכות בזמן ולערוך רישומים לבדיקת פריקה.

5.5 הובלה משנית של שנאים

5.5.1 לפני ההובלה, בדוק את סוג וכמות השנאי.

5.5.2 השנאי מועבר במכונית, לא אמורות להיות פגיעה ורטט רציניים במהלך ההובלה, ויש לקבע אותו היטב במהלך ההובלה כדי להבטיח בטיחות.

5.5.3 בתהליך ההובלה יש לפקח על כוח אדם מיוחד למניעת הטיה.

5.5.4 כאשר השנאי פורק, יש לפרוק אותו ישירות על מוטות הגלילה המוצבים מראש. יש למקם את כיוון השנאי תוך התחשבות בכיוון ההתקנה, ולמנוע את החלקה של השנאי בעת הצבת השנאי.

5.5.5 כאשר ניתן לפרק את המעטפת של השנאי היבש, יש לפרק תחילה את המעטפת. בעת פירוק, יש לסמן אותו כדי למנוע התקנה שגויה. בעת פירוק יש למנוע פגיעה בזכוכית חלון התצפית.

5.5.6 בעת גרירת השנאי, יש לנקוט באמצעי הגנה, כגון הנחת עורות גומי, למניעת פגיעה בקרקע. יש להקפיד על מניעת נגיעה בפיתולים המבודדים בעת גרירה.

5.5.7 הכוח במהלך הגרירה צריך להיות אחיד, עקבי ומתואם, והגרירה צריכה להיות איטית כדי למנוע הטיה.

5.5.8 הבנייה צריכה להתבצע בפיקוד אחיד, לשים לב לבטיחות ולמנוע ריסוק ידיים ורגליים על ידי מוטות גלגול.

5.6 התקנת שנאי מסוג יבש

5.6.1 הסר את קופסת האריזה של השנאי היבש, תלה אותה על מוט הגלילה ודחוף אותה באיטיות לצד תשתית הפלדה של התעלה. במידת הצורך, ניתן למשוך אותו על ידי מנוף על מסגרת המנעול ב-1/3 התחתון של השנאי.

5.6.2 כאשר השנאי מהסוג היבש מקובע ישירות על פלדת החתך, השתמש במוט בעל שלוש רגליים ומנוף כדי להרים את השנאי למקומו, השתמש בפלס, בקו אנך ובסרגל פלדה כדי למדוד את הסטייה במיקום, והשתמש בשיטת הריפוד כדי לצמצם את הסטייה לטווח המצוין. השתמש בריתוך חשמלי בין יריעות הברזל הדקות ובין הברזל הדק לפלדה הבסיסית, ועשה סימנים מתאימים על בסיס השנאי. בדרך כלל, לא צריכים להיות יותר מ-3 אטמים, ואין לחשוף את האטמים מחוץ לבסיס.

5.6.3 השתמש בעט סימון כדי לסמן את המיקום המתאים של חור הקיבוע של הבסיס, הסר את השנאי, השתמש במקדחה של מטוס כדי לקדוח 11 חורים במקום המסומן, והשתמש בברז M12 כדי להקיש על החור, השנאי הוא במקום כאן, ולאחר היישור, השתמשו בציפוי M12X40. ברגי אבץ מהודקים לאחר שעברו דרך 12 דסקיות משופעות מרובעות.

5.6.4 כאשר השנאי מותקן במכסה המגן, יש לתקן תחילה את מכסה המגן לפי שיטת הפלטה האנכית, לאחר מכן השתמש בעמוד החצובה כדי להרים את גלילי התקנת השנאי, ולהתאים את כיוון הצדדים הגבוהים והנמוכים (אם יש אין עיצוב, זה נוח לפס הצד במתח נמוך ולארון הקווים הנכנסים) עגינה פנימית של פסים תנצח), הגדירו את מתח המתיחה לפני דלת המכסה המגן, הנקודה הגבוהה ביותר של המתח סמוכה עם קצה מסלול פנימי של מכסה המגן, דחפו אותו למסלול השנאי, כוונן את מרכז הכובד של השנאי כך שיתאים למרכז מכסה המגן, והדק את הבורג עם פקק המחובר למסילה כדי להפוך את בלם הגליל באופן מהימן.

5.6.5 שלח את המונה לחדר כיול המונה לבדיקה, וקבע אותו למקום המיועד על גוף השנאי לאחר שעבר את הבדיקה. ההתקנה מפולסת ויציבה.

5.6.6 מרכיבי הברזל של המעטפת העליונה של גוף השנאי היבש ונקודת ההארקה של ליבת הברזל עשויים מחוטי ליבות נחושת רב-גדילים בחתך רוחב של 1x50mm2 או יותר. לאחר לחיצה על אפי נחושת משומרים בשני הקצוות, הם מוברגים לברזל השטוח המוארק, והמפרקים מצופים בשומן מורכב חשמלי. יש לחבר את הנקודה הנייטרלית של השנאי היבש לרשת ההארקה הראשית בהתאם לדרישות התכנון לאחר מעבר דרך שנאי הזרם ברצף אפס.

5.6.7 השתמשו במחברים מגולוונים, יש להדק את החלקים הרופפים, והאורך החשוף של שיני הברגים צריך להיות 3 עד 5 כפתורים.

5.6.8 בצע את הבדיקה לפי מפרט בדיקת מסירת החשמל.

5.6.9 לאחר שהשנאי נמצא במקומו, אין לתקן אותו באמצעות ריתוך, ולרתך יחד לאחר שהלוחית במתח נמוך מונחת במקומה. לאחר שהשנאי מותקן, התקן את המארז בצורה נכונה בהתאם לסימונים.

6. דרישות טכניות איכותיות

6.1 לאחר התקנת פלדת תעלת היסוד, החלק העליון שלה צריך להיות גבוה ב-10 מ”מ מהקרקע המרוטשת, ויש לבדוק את חוסר הישר והישור של הבסיס. הסטייה באורך המלא היא פחות מ-5 מ”מ.

6.2 כאשר הלוחות מותקנים, שגיאת הרמה של החלק העליון של שני לוחות סמוכים היא פחות מ-1 מ”מ, והחלק העליון של הלוחות המעורבים קטן מ-5 מ”מ. השגיאה האנכית לא צריכה להיות גדולה מ-1.5/1000H מהגובה שלו (H הוא גובה הדיסק). חוסר האחידות של הדיסקים המסודרים בשורה הוא בטווח של 5 מ”מ, והמפרק בין הדיסקים הוא פחות מ-2 מ”מ.

6.3 הברגים, האומים והדסקיות המשמשים לחיבור ולקיבוע הלוח יהיו חלקים מגולוונים, צבע הלוח יהיה שלם, פני הלוח יהיו עקביים והסידור יהיה מסודר.

6.4 החיבור של פס האוטובוס צריך להיות טוב, וחלקי התמיכה וההתקנה המבודדים צריכים להיות יציבים ואמינים.

6.5 המרחק בין הגוף המחושמל המשני לבין המעלית לקרקע אינו קטן מ-4 מ”מ, ומרחק דליפות פני השטח אינו יפחת מ-6 מ”מ.

6.6 1000V מגוהממטר לבדיקת בידוד האוטובוס, הוא צריך להיות גדול מ-0.5 מגהום.

6.7 כל סימני הציוד, סימני צבע הפאזה וסימני שמות המעגל צריכים להיות ברורים ולא קלים לשינוי הצבע.

6.8 לגבי הציוד שלא יופעל מיד לאחר ההתקנה, יש לנקוט באמצעי הגנה למניעת אבק ולחות.

7. אמצעי זהירות לבנייה בטוחה

7.1 יש לבדוק את ביצועי הבידוד של כלים חשמליים לפני השימוש, לא צריכה להיות דליפה, והמעטפת צריכה להיות מקורקעת מהימנה.

7.2 אין ללבוש כפפות בעת שימוש במקדחים חשמליים.

7.3 יש לנקוט באמצעי הגנה להובלת השנאי, ההובלה צריכה להיות איטית כדי למנוע פגיעה מוגזמת, והמנוף צריך להשתמש במנוף הידראולי עם ביצועים טובים.

7.4 צריכה להיות מספיק תאורה במקום העבודה, ולתלות את שלטי האזהרה ולהצטייד במספר מסוים של מטפים.

7.5 אנשי בנייה הנכנסים לאתר הבנייה חייבים ללבוש ביגוד מוסמך להגנה על עובדים וקסדות בטיחות בצורה נכונה. חל איסור מוחלט להיכנס לאתר הבנייה לאחר שתייה. לאחר הבנייה היומיומית יש לסיים את העבודה, החומרים יהיו נקיים והאתר נקי.

7.6 יש להקדיש תשומת לב מיוחדת במהלך כל תהליך הבנייה, ואין לפגוע בתותב המוליך ואביזרים אחרים.

7.7 ארגן אנשי בנייה ללמוד את האמצעים ומפרטי קבלת הבנייה לפני הבנייה, ופעולות בלתי חוקיות אסורות בתכלית האיסור.

7.8 לפני פעולת הבדיקה החיה של השנאי, יש לבדוק את המעגל המשני כדי להבטיח את דיוק המעגל המשני.

7.9 לפני התקנת ארון הפאנל, הסתיימה העבודה האזרחית הפנימית כדי לעמוד בדרישות של עמיד בפני גשם, עמיד בפני רטיבות, אנטי קורוזיה ואבק. במידת הצורך, נקוט באמצעים לבניית כיסוי למניעת נזק לארון הפנל.

7.10 במהלך הובלת הפאנל יש לפקד עליו אנשי הרמה מקצועיים.

7.11 לאחר פירוק הארון, שימו לב לנקות אותו בזמן על מנת למנוע את חסימת המעבר או את התקעת המסמרים.

7.12 כאשר הפאנל מוכנס למקומו, כוח האדם צריך להיות מספיק, והפקודה צריכה להיות מאוחדת כדי למנוע נפילה של פגיעה ולמנוע פציעות ריסוק במקומות צרים.

7.13 בעת הזזת הפאנל יש להקפיד על מניעת פגיעה ברכיבים ובצבע בלוח.

7.14 בעת ריפוד תחתית התבנית, אל תכניס את הידיים לתחתית התבנית. כאשר המחבתות החד-צדדיות מותקנות זו לצד זו, עליכם למנוע את לחיצת הידיים שלכם כאשר אתם נשענים על המחבת.

7.15 כאשר הפאנל מקובע, שימו לב לבלוק העץ כאשר פוגעים בפטיש בפטיש יד.

7.16 לאחר התקנת ארון הפנל יש לנעול את דלת הפנל בזמן, ולכסות אותה בבד פלסטיק אם הבנייה לא תתבצע תוך פרק זמן קצר למניעת זיהום משני.

7.17 לאחר התקנת הארונות יש לחזק את עבודת הבטיחות והאבטחה. חל איסור מוחלט על אנשים שאינם עובדים להיכנס ולצאת מחדר חלוקת החשמל, ועל הצוות להחזיק בתעודה לעבודה.

7.18 יש להצטייד במטפים נחוצים בחדר חלוקת החשמל.

8. כלים עיקריים