1. Armanca berhevkirinê

Ev rêbernameya xebatê ji bo sazkirin û ceribandina zindî ya transformatorên hişk ên di avakirina jûreya belavkirina hêza 10kV de tê sepandin.

2. Bingeha amadekariyê

2.1 “Standardên ji bo Kontrolkirina Kalîteyê û Nirxandina Avakirina Hêza Termal” ji bo sazgehên elektrîkê;

2.2 SCB10 series SCBXNUMX ziwa-type manual talîmatê berhemên transformer;

2.3 “Rêbazên Karê Ewlekariyê ji bo Avakirina Hêza Elektrîkê”;

2.4 Nexşeyên sêwirana avahîsaziyê yên vê projeyê (volga elektrîkê);

2.5 “Taybetmendiyên Teknîkî ji bo Avakirin û Qebûlkirina Avakirina Hêza Elektrîkê”

3. Naveroka avahîsaziyê û nexşeya herikîna operasyonê

Kontrolkirina transformatorê desulfurîzasyona kêm-voltaja, zuwakirin, sazkirina laş û sazkirina pêlavên veguherîner, ceribandina zindî.

sûret

4. Şertên avakirin

4.1 Karmend:

4.2 Mercên ku bêne bicihanîn

4.2.1 Karê medenî qediya, cîh tê paqij kirin, û bilindahiya erdê li ser dîwêr tê nîşankirin.

4.2.2 Talîmatên xebatê hatine berhevkirin û pejirandin.

4.2.3 Teknîsyen personelên avahîsaziyê birêxistin dikin da ku bi xêzên çêkirinê û daneyên teknîkî agahdar bin, û eşkerekirinek teknîkî bikin, û eşkerekirina ewlehiyê qediya.

4.2.4 Transformer radestî malperê hatiye kirin.

4.2.5 Bi beşên têkildar re vekolîn û pejirandina pakkirinê pêk bînin, û tomar bikin.

5. Rêbaz û rêbazên avakirinê

5.1 Pêvajoya çêkirinê:

Amadekariyên avahîsaziyê Hilberîn û sazkirina kanala pola Weqfê Veguheztina duyemîn Transformator Vekolîna pakkirinê Transformer di cîh de Sazkirina pira otobusê Girêdana otobusê Kontrolkirina transformatorê piştî sazkirinê.

5.2 Rêbaza avakirinê

5.2.1 Hilberîna pola beşa bingehîn.

5.2.2 Li gorî diyardeya sêwiranê pola #8 kanalê wekî pola beşa bingehîn bistînin.

5.2.3 Pola kanalê deynin ser platforma horizontî û ji bo ku wê rast bikin pêlekek bikar bînin. Piştî kontrolê, nehevseng û rastbûna per metre ji 1.5 mm kêmtir e.

5.2.4 Sazek bê diran bikar bînin da ku materyalê li gorî mezinahiya sêwiranê qut bikin, û qerpikek an pelek bikar bînin da ku qulikên li qiraxa sawê paqij bikin da ku ew xweş bibe.

5.2.5 Çarçoveya pola profîlî berhev bikin, pîvanek kasetek pola bikar bînin da ku xeletiya diagonal a çarçoweya pola profîlî ne ji 5 mm kêmtir e, astek bikar bînin da ku rastbûn û nehevsengiya pola profîlek (ji 1.5 mm ne zêde metre, û bi dirêjahiya giştî ne ji 5 mm). Piştî ku ew di bingeh de jêhatî bûn, ew bi hev re têne wellandin, ji nû ve têne kontrol kirin, û piştî derbasbûnê bi hişk têne weld kirin.

5.2.6 Firçeyek hesin bikar bînin da ku gemarê li ser pola beşê rakin, û dûv re qatek ji boyaxa sor a sor ji bo antîkorozyonê bixin piştî ku ronahiya metalî eşkere bike, û dûv re jî boyaxa qedandinê ya ku heman an dişibihe rengê porê xemil.

5.3 Sazkirina pola beşa bingehîn

5.3.1 Têkilî bi beşên pêş-vekirî yên beşa paqijkirina endezyariya şaristaniyê re têkilî daynin, û di heman demê de bilindbûna qata hundurîn a paşîn nîşan bikin, û pola bingehîn li gorî xêzkirina nexşeya veguherînerê ya ku ji hêla enstîtuya sêwiranê ve hatî derxistin saz bikin.

5.3.2 Li gel xeta navendî ya avahiyê wekî xeta paralel, xeta danûstendinê ya sazkirina pola bingehîn bibînin (xeletî ji 5 mm ne mezintir e), bilindahiya qata hundurîn a paşîn ku ji hêla endezyariya şaristaniyê ve hatî destnîşan kirin plus 5 mm wekî balafira jorîn bigire. daneyên pola bingehîn, û asta giyanî an U-shaped bikar bînin. Li her du dawiya bingeha plakaya bi pira otobusê re, divê bal were kişandin ser dûrbûn û paralelîzma pola kanalê di navbera hev de. Pêvekirina pola kanala bingehîn divê bi rêziknameyê re tevbigere.

5.3.3 8 parçe pola dorê ya galvanîzekirî ya germ an -40×6 pola galvanîzekirî ya germ li her du dawiya bingehê weldin, û bi tora zemînê ya sereke ve girêdin. Du qatê firehiyê; deriyên piçûk ên vekirî yên ku bi amûrên elektrîkê ve hatine pêdadan divê bi têlên maqûl ên sifir ên tazî û çarçoveyên metal ên zemkirî werin zexmkirin.

5.3.4 Hemî weldan piştî rakirina cilê divê ji nû ve werin boyaxkirin.

5.4 Vekolîna vekêşana veguherîner

5.4.1 Dema vekirina qutiyê ji bo kontrolê, divê personelên têkildar amade bin.

5.4.2 Pêşî kontrol bikin ka pakkirin temam e û zirar nedaye, qutiyê vekin û kontrol bikin û bijmêrin. Taybetmendî, model û hêjmarên transformator û panelên voltaja kêm divê hewcedariyên sêwiranê bicîh bînin. Pêdivî û parçeyên yedek divê temam bibin. Pêdivî ye ku ji bo vekolîna pakkirinê tomar bêne girtin, pirsgirêkên kalîteyê di wextê de bêne raber kirin, û tomarên ji bo vekolîna pakkirinê bêne çêkirin.

5.5 Veguheztina duyemîn a transformatoran

5.5.1 Berî veguhestinê, celeb û hêjeya veguherîner kontrol bikin.

5.5.2 Transformer bi gerîdeyê ve tê veguheztin, divê di dema veguheztinê de bandorek cidî û lerizînek tune be, û divê di dema veguheztinê de bi hişkî were sax kirin da ku ewlehiyê peyda bike.

5.5.3 Di pêvajoya veguheztinê de, divê personelên taybetî werin çavdêrî kirin da ku pêşî li zivirandinê bigire.

5.5.4 Dema ku trafo bê barkirin, divê ew rasterast li ser barikên gêrîk ên ku berê hatine danîn were rakirin. Pêdivî ye ku rêwerziya veguherîner li gorî rêgeza sazkirinê were danîn, û dema ku veguherîner tê danîn divê rê li ber şûştina veguherîner were girtin.

5.5.5 Dema ku qalikê transformatorê ziwa dikare were hilweşandin, divê pêşî şêl were hilweşandin. Dema jihevxistinê, divê were nîşankirin da ku ji sazkirina xelet dûr nekevin. Di dema hilweşandinê de, pêdivî ye ku cama pencereya çavdêriyê neyê xera kirin.

5.5.6 Dema ku trafo tê kişandin, divê tedbîrên parastinê bêne girtin, wek mînak danîna çermên gomî, da ku zirarê nede erdê. Pêdivî ye ku bal were girtin ku dema hilkişînê dest nede pêlên îzolekirî.

5.5.7 Hêza di dema kişandinê de divê yekreng, hevgirtî û hevrêz be, û kişandin divê hêdî be ku rê li ber zivirandinê bigire.

5.5.8 Avakirin divê di bin fermandariya yekgirtî de bête kirin, guh bidin ewlehiyê, û pêşî li pelçiqandina dest û lingên bi barên gêrkirinê bigirin.

5.6 Sazkirina transformer-type dry

5.6.1 Qutiya pakkirinê ya transformatora zuwa rakin, wê li ser çîçekê daleqînin, û hêdî hêdî berbi kêleka bingehê pola kanalê vekin. Ger hewce be, ew dikare bi hilkêşek li ser çarçoweya qefilê ya li jêr 1/3 ya transformatorê were kişandin.

5.6.2 Gava ku transformatorê hişk rasterast li ser pola beşê tê xêzkirin, stûnek sê-ling û hilkêşek bikar bînin da ku veguherîner li cîhê xwe rakin, asta giyanî, xêzikek şîn, û rêgezek pola bikar bînin da ku veguheztinê bipîvin. di pozîsyonê de, û rêbaza peldankê bikar bînin da ku veguheztinê di nav rêza hêja de kêm bikin. Welding elektrîkê di navbera pelên hesinî yên tenik û di navbera hesinê zirav û pola bingehîn de bikar bînin, û li ser bingeha transformatorê nîşaneyên têkildar çêbikin. Bi gelemperî, divê ji 3 gazketan zêdetir nebe, û gazket divê li derveyî bingehê neyên eşkere kirin.

5.6.3 Pênûsek nîşankirinê bikar bînin da ku cîhê têkildar ê qulika rastkirina bingehê nîşan bikin, veguherîner derxînin, drilek balafirê bikar bînin da ku 11 qulikan li cîhê nîşankirî derxînin, û tapek M12 bikar bînin da ku qulikê bixin, veguherîner e li vir li cîhê xwe, û piştî hevjêkirinê, pêlavek M12X40 bikar bînin Pûçên zinc piştî ku di nav 12 şûşeyên meyldar ên çargoşe re derbas dibin têne girêdan.

5.6.4 Dema ku veguherîner di qapaxa parastinê de tê saz kirin, pêşî li gorî rêbaza plakaya vertîkal qapaxa parastinê rast bikin, dûv re stûna sêpê bikar bînin da ku çîpên sazkirina transformatorê rakin, û rêça aliyên bilind û nizm rast bikin (eger hebe ne sêwiran e, ew ji bo otobusa milê voltaja nizm û kabîneya xeta hatinê rehet e) Dokkirina otobusa hundur dê serwer bibe), stresa kêşanê li ber deriyê qapaxa parastinê bicîh bike, xala herî bilind a stresê bi qeraxa xêzikê re hevûdu ye. rêça hundurê qapaxê parastinê, wê bikişîne nav rêça transformatorê, navenda giraniya transformatorê rast bike da ku ew bi navenda qapaxê parastinê re hevûdu bike, û pêlê bi rawestgehek ve girêdayî bi rêkê ve girêbide da ku frena rûkalê çêbike. pêbawer.

5.6.5 Metre ji bo vekolînê bişînin jûreya kalibrasyonê ya metre, û piştî derbaskirina ceribandinê li cîhê destnîşankirî li ser laşê transformatorê rast bikin. Sazkirin ast û qayîm e.

5.6.6 Pêkhateyên hesin ên qalikê jorîn ê laşê transformatorê hişk û xala zemînê ya navika hesinî ji têlên bingehîn ên sifir ên pir-zindî yên bi beşa xaça 1×50 mm2 an zêdetir têne çêkirin. Piştî pêlkirina pozên sifir ên tenûrê li her du aliyan, ew li ser hesinê zeliqandî têne xêzkirin, û girêk bi rûnê tevliheviya elektrîkê têne pêçandin. Pêdivî ye ku xala bêalî ya transformatora hişk-tîrêjê piştî ku di nav transformatora heyî ya rêza sifir re derbas bibe li gorî hewcedariyên sêwiranê bi tora bingehîn a erdê ve were girêdan.

5.6.7 Bişkojkên galvanîzekirî bikar bînin, divê parçeyên bêserûber bêne girêdin, û dirêjahiya diranên pêçanê yên vekirî divê 3 û 5 bişkok be.

5.6.8 Testê li gorî taybetmendiya testa radestkirina elektrîkê pêk bînin.

5.6.9 Piştî ku veguherîner li cîhê xwe ye, wê bi weldingê rast nekin, û piştî ku plakaya voltaja nizm li cîhê xwe ye, bi hev re bihelînin. Piştî ku veguherîner li cîhê xwe ye, dorpêçê li gorî nîşanan rast saz bikin.

6. Pêdiviyên teknîkî yên kalîteyê

6.1 Piştî ku pola kanala bingehê were saz kirin, divê jora wê 10 mm ji axa trowelî bilindtir be, û nerastî û astîbûna bingehê were ceribandin. Dûrbûna dirêjahiya tevahî ji 5 mm kêmtir e.

6.2 Dema ku panel têne saz kirin, xeletiya asta jorên du panelên cîran ji 1 mm kêmtir e, û jora panelên rêzkirî ji 5 mm kêmtir e. Divê xeletiya vertîkal ji 1.5/1000H bilindahiya wê mezintir nebe (H bilindahiya dîskê ye). Nehevsengiya dîskên ku di rêzê de hatine rêz kirin di nav 5 mm de ye, û hevgirtina di navbera dîskan de ji 2 mm kêmtir e.

6.3 Çol, gwîz û şûşeyên ku ji bo girêdan û rastkirina panelê têne bikar anîn divê parçeyên galvanîze bin, rengê panelê saxlem be, rûyê panelê bihevre be, û aranje divê xweş be.

6.4 Pêdivî ye ku girêdana barika otobusê baş be, û beşên piştgirî û sazkirinê yên însulasyonê hişk û pêbawer bin.

6.5 Dûrahiya di navbera laşê elektrîkî ya duyemîn û asansorê heya erdê ji 4 mm ne kêmtir e, û dûrahiya rijandina rûkê ji 6 mm ne kêmtir e.

6.6 megohmmetra 1000V ji bo kontrolkirina insulasyona otobusê, divê ew ji 0.5 megohm mezintir be.

6.7 Pêdivî ye ku hemî nîşaneyên amûran, nîşaneyên rengê qonaxê, û nîşaneyên navê çerxê zelal bin û ne hêsan bin ku werin rengdan.

6.8 Ji bo alavên ku dê yekser piştî sazkirinê neyên xebitandin, divê tedbîrên parastinê bêne girtin ku pêşî li toz û şilbûnê bigire.

7. Tedbîrên ji bo avakirina ewle

7.1 Pêdivî ye ku performansa însulasyonê ya amûrên elektrîkê berî karanîna were kontrol kirin, pêdivî ye ku lehiyek tune be, û şêl divê bi pêbawer were zexm kirin.

7.2 Dema ku sondajên elektrîkê bikar tînin destmalan li xwe nekin.

7.3 Ji bo veguheztina veguherîner divê tedbîrên parastinê bêne girtin, veguheztin divê hêdî be da ku pêşî li bandora zêde bigire, û vînç divê vîncek hîdrolîk bi performansa baş bikar bîne.

7.4 Divê li cîhê kar ronahiyek têr hebe, û nîşanên hişyariyê bêne daliqandin, û hejmarek diyarkirî ya vemirandina agir jî bêne çêkirin.

7.5 Personelên avahîsaziyê yên ku dikevin qada înşaetê divê cil û bergên parastina kedê û helmetên ewlehiyê rast li xwe bikin. Piştî vexwarinê ketina înşaetê bi tundî qedexe ye. Piştî avakirina rojane, divê kar biqede, materyalên paqij, û cîhê paqij be.

7.6 Divê di tevahiya pêvajoya avakirinê de baldariyek taybetî were dayîn, û çîpên der-derketinê û alavên din divê zirar nebin.

7.7 Karmendên avakirinê organîze bikin da ku tedbîr û taybetmendiyên pejirandina avakirinê berî çêkirinê bixwînin, û operasyonên neqanûnî bi tundî qedexe ne.

7.8 Berî xebata ceribandina zindî ya veguherîner, divê çerxa duyemîn were kontrol kirin da ku rastbûna çerxa duyemîn were piştrast kirin.

7.9 Berî sazkirina kabîneya panelê, xebata medenî ya hundurîn qediya ku hewcedariyên baranbar, şil-delîl, dijî-korozyon, û toz-proof bicîh bîne. Ger hewce be, tedbîran bistînin da ku pêçek çêbikin da ku zirarê nede kabîneya panelê.

7.10 Di dema veguheztina panelê de, divê ew ji hêla personelên hilgirtina profesyonel ve were ferman kirin.

7.11 Piştî ku kabîneyê ji pakkirinê vedikin, bala xwe bidin ku wê di wextê de paqij bikin da ku rê neyê girtin an jî neynûk asê nebin.

7.12 Dema ku panel di cihê xwe de were girtin, divê hêza mirov têr be, û ferman divê were yek kirin da ku pêşî li ketina zirarê bigire, û pêşî li birînên pelçiqandinê li cîhên teng bigire.

7.13 Dema ku panelê diherike, divê baldar be ku zirarê nede pêkhate û boyaxkirina li ser panelê.

7.14 Dema ku binê tepsiyê davêjin, destên xwe nexin binê tepsiyê. Dema ku panikên yek-alî li kêleka hev têne saz kirin, divê hûn pêşî li zivirîna destên xwe bigirin dema ku xwe li tenûrê bixin.

7.15 Dema ku panel sabît be, dema ku bi çakûçê destan li panelê dixe, bala xwe bidin bloka darîn.

7.16 Piştî ku kabîneya panelê hate saz kirin, deriyê panelê di wextê xwe de kilît bike, û wê bi qumaşê plastîk veşêre heke çêkirin dê di demek kurt de neyê kirin da ku pêşî li qirêjiya duyemîn bigire.

7.17 Piştî ku kabîne bi cih bûn, divê xebatên ewlehî û ewlehiyê bên xurtkirin. Ji bo personelên ne-karmend ketin û derketina odeya belavkirina elektrîkê bi tundî qedexe ye, û karmend divê belgeyek ji bo xebatê bigirin.

7.18 Divê di jûreya belavkirina elektrîkê de vemirandinên pêwîst ên êgir bêne çêkirin.

8. Amûrên sereke