به منظور بهبود استحکام عایق، ضریب تلفات دی الکتریک و سایر شاخص های روغن ترانسفورماتور، روغن ترانسفورماتور باید قبل از تزریق به مخزن روغن تصفیه شود تا آب، گاز و ناخالصی های موجود در روغن حذف شود. در کاربرد عملی، ما درمان هدفمندی را برای انواع مختلف روغن ترانسفورماتور انجام داده ایم که نتایج خوبی داشته است.

1. برای روغن ترانسفورماتور که عموماً توسط ناخالصی هایی مانند آب و گرد و غبار آلوده می شود، می توان از فیلتر پرس صفحه و فریم استفاده کرد. پس از چندین چرخه فیلتراسیون، اساساً می تواند الزامات را برآورده کند. اصل آن استفاده از کاغذ فیلتر روغن برای جذب آب و فیلتر کردن ناخالصی ها است. به دلیل ساختار ساده و جابجایی راحت آن، به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. نقطه ضعف این است که فیلتراسیون کامل نیست، اثر حذف ناخالصی های ریز خوب نیست، و هزینه نسبتا بالا است. هنگامی که رطوبت زیاد است، کاغذ فیلتر روغن باید مرتباً تعویض شود.

2. در حال حاضر فیلتر روغن خلاء به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد که نه تنها می تواند آب و گاز موجود در روغن را به طور کامل حذف کند، بلکه ناخالصی های کوچک را نیز به طور موثر حذف می کند. جریان فرآیند عبارت است از: روغن ترانسفورماتور که باید تصفیه شود ← فیلتراسیون درشت ← فیلتراسیون ریز ← آبگیری خلاء و گاززدایی روغن گرمایش ← تصفیه روغن. صفحه فیلتر فلزی و آهنربای قدرتمند برای فیلتراسیون درشت برای حذف ناخالصی های 1~ μ M Trace استفاده می شود. در حال حاضر انواع مختلفی از فیلترهای ریز وجود دارد، از جمله مواد پودر فلز متخلخل، مواد ریز متخلخل فلزی، مواد فیلتر سرامیکی و عناصر فیلتر با ساختار خاص. داده ها از: شبکه تجهیزات انتقال و توزیع برق

روغن ترانسفورماتور گرم می شود، وکیوم می شود، آبگیری می شود و گاز زدایی می شود. اصل این است که مخزن روغن را جارو کنید و روغن ترانسفورماتور گرم شده را اسپری کنید تا غبار روغن تشکیل شود تا گاز و آب موجود در روغن خارج شود. دمای روغن به طور کلی حدود 65 درجه سانتیگراد است و برای جلوگیری از پیری روغن نباید خیلی بالا باشد. این روش دارای اثر کم آبی و گاز زدایی خوبی است و در حال حاضر یک روش متداول است. با این حال، اگر روغن در یک غبار بسیار ریز پاشیده شود، به راحتی توسط پمپ خلاء پمپ می شود.

اگر روغن به قطرات روغن با قطر معین پاشیده شود، بخار آب موجود در قطرات روغن به دلیل کشش سطحی بالای قطرات روغن به طور کامل استفاده نمی شود. بنابراین، قطر سوراخ اسپری باید به درستی انتخاب شود و برخی از بافل ها باید در درگاه مکش مخزن روغن تنظیم شوند تا از پمپ شدن روغن ترانسفورماتور توسط پمپ خلاء جلوگیری شود.

در حال حاضر، روش های پیشرفته تر آبگیری و گاززدایی غشایی نیز در داخل و خارج از کشور مورد استفاده قرار می گیرد. حتی اگر روغن وارد شده به مخزن پس از برخی عناصر گاز زدایی، یک لایه روغن بسیار نازک تشکیل می دهد، کل فرآیند آبگیری و گاززدایی در یک فرآیند آبگیری و گاززدایی کامل می شود. حالت لایه روغن باعث می شود که آب و گاز موجود در روغن به راحتی حذف شود.

3. تصفیه روغن ترانسفورماتور آلوده. روغن ترانسفورماتور آلوده (معمولاً به عنوان روغن کثیف شناخته می شود) به روغن ترانسفورماتور آلوده شده توسط کلوئید تشکیل شده از ترکیب ناخالصی های ریز و مولکول های روغن و همچنین روغن ترانسفورماتور که برای سال ها مورد استفاده قرار گرفته است، اطلاق می شود. به طور کلی، روغنی است که از محصولات نگهداری خارج می شود (مقدار pH این روغن در حال حاضر بسیار پایین است). این نوع روغن‌های باطله باید با جذب سطحی تصفیه شوند تا شاخص روغن بهبود یابد. ژل سیلیکا (SiO2) یا آلومینا فعال (A12O3) به طور کلی به عنوان جاذب استفاده می شود. در سیستم تصفیه روغن پسماند، به منظور اطمینان از تماس کامل بین سیلیکاژل و روغن ترانسفورماتور و تسهیل جایگزینی سیلیکاژل، تعدادی دیافراگم در مخزن سیلیکاژل قرار داده می شود و سیلیکاژل در یک کیسه پارچه ای کوچک قرار می گیرد. برای موارد اضطراری چرخشی، نه حجیم. روغن ترانسفورماتور گرم شده برای یک سیکل مشخص به مخزن روغن سیلیکونی فرستاده می شود تا بتواند نقش جذب خود را به طور کامل ایفا کند و سپس از طریق فیلتر روغن به مخزن روغن تمیز تزریق می شود. نظارت منظم باید در طول درمان برای تعیین اثر جذب انجام شود. هنگامی که اثر جذب آشکار نیست، سیلیکا ژل را جایگزین کنید. به طور کلی، مقدار سیلیکاژل 3٪ تا 5٪ وزن روغن را تشکیل می دهد. سیستم تصفیه روغن زباله باید از سیستم جدید تصفیه روغن جدا شود تا از آلودگی متقاطع جلوگیری شود. مخزن روغن و ظرف پر شده با روغن کثیف باید قبل از تولید عادی در سیستم روغن کاملاً تمیز شوند.