ຫມໍ້ແປງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ cores ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນ. ເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ມີຊິລິໂຄນ (ຊິລິຄອນຍັງເອີ້ນວ່າຊິລິຄອນ), ແລະປະລິມານຊິລິຄອນຂອງມັນແມ່ນ 0.8 ຫາ 4.8%. ເຫຼັກຊິລິໂຄນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ ເຫລໍກ ຫຼັກຂອງ transformer ເນື່ອງຈາກວ່າເຫຼັກ silicon ຕົວຂອງມັນເອງເປັນສານສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ມີ permeability ແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນ coil energized, ມັນສາມາດສ້າງແຮງ induction ແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງ transformer ໄດ້.

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເຄື່ອງຫັນປ່ຽນຕົວຈິງສະເຫມີເຮັດວຽກຢູ່ໃນລັດ AC, ແລະພະລັງງານ ການສູນເສຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມຕ້ານທານຂອງ coil, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນ ເຫລໍກ ແກນແມ່ເຫຼັກໂດຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ. ພະ​ລັງ​ງານ ການສູນເສຍ ໃນຫຼັກທາດເຫຼັກມັກຈະເອີ້ນວ່າ “ການສູນເສຍທາດເຫຼັກ”. ການ​ສູນ​ເສຍ​ທາດ​ເຫຼັກ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຈາກ​ສອງ​ເຫດ​ຜົນ​, ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ “ການ​ສູນ​ເສຍ hysteresis​” ແລະ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ “ການ​ສູນ​ເສຍ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​eddy​”​.

ການສູນເສຍ hysteresis ແມ່ນການສູນເສຍທາດເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກ hysteresis ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສະກົດຈິດຂອງແກນທາດເຫຼັກ. ຂະຫນາດຂອງການສູນເສຍນີ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍ loop hysteresis ຂອງວັດສະດຸ. ວົງ hysteresis ຂອງເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແມ່ນແຄບແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການສູນເສຍ hysteresis ຂອງຫຼັກທາດເຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເນື່ອງຈາກເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນມີຂໍ້ດີຂ້າງເທິງ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໃຊ້ເຫຼັກຊິລິຄອນເປັນແກນເຫຼັກ, ແຕ່ຍັງປຸງແຕ່ງເປັນແຜ່ນ?

ນີ້​ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຫຼັກ​ເຫຼັກ​ແຜ່ນ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ທາດ​ເຫຼັກ​ປະ​ເພດ​ອື່ນ – “ການ​ສູນ​ເສຍ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​eddy​”​. ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ແປງກໍາລັງເຮັດວຽກ, ມີກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບໃນ coil, ແລະ flux ແມ່ເຫຼັກທີ່ມັນຜະລິດແມ່ນແນ່ນອນສະລັບກັນ. ກະແສແມ່ເຫຼັກທີ່ປ່ຽນແປງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າໃນແກນ. ກະແສໄຟຟ້າແຮງຈູງໃຈທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແກນທາດເຫຼັກ ໝູນວຽນຢູ່ໃນຍົນທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບທິດທາງຂອງກະແສແມ່ເຫຼັກ, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າກະແສໄຟຟ້າ. ການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ Eddy ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແກນ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າ eddy, ແກນທາດເຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນ stacked ກັບແຜ່ນເຫຼັກ silicon insulated ຈາກກັນແລະກັນ, ດັ່ງນັ້ນກະແສໄຟຟ້າ eddy ຜ່ານພາກສ່ວນຂ້າມຂະຫນາດນ້ອຍໃນວົງຈອນແຄບແລະຍາວ, ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານ. ຂອງເສັ້ນທາງປະຈຸບັນ eddy; ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​, silicon ໃນ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຊິ​ລິ​ຄອນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຍັງ​ເຮັດ​ຫນ້າ​ທີ່​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ eddy ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​.

ໃນຖານະເປັນແກນທາດເຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນມ້ວນເຢັນທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.35 ມມແມ່ນຖືກເລືອກໂດຍທົ່ວໄປ. ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງແກນທາດເຫຼັກທີ່ຕ້ອງການ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດອອກເປັນຕ່ອນຍາວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ overlapped ເປັນຮູບ “ມື້” ຫຼື “ປາກ”. ເວົ້າທາງທິດສະດີ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະແຄບຂອງແຖບ spliced, ຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ eddy ໃນປັດຈຸບັນແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກ silicon. ແຕ່​ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼັກ​ແຜ່ນ​ເຫຼັກ​ກ້າ Silicon​. ບໍ່ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກປັດໃຈທີ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເພາະວ່າການເຮັດໃຫ້ແກນທາດເຫຼັກໃນແບບນັ້ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຜູ້ຊາຍແລະຍັງຫຼຸດຜ່ອນການຕັດສ່ວນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງແກນທາດເຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກນຫມໍ້ແປງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການຈາກສະຖານະການສະເພາະ, ຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ, ແລະເລືອກຂະຫນາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.