一般的に使用される変圧器 コアsは一般にケイ素鋼板でできています。 ケイ素鋼は、ケイ素（ケイ素はケイ素ともいう）を含む鋼の一種で、ケイ素含有量は0.8～4.8％です。 ケイ素鋼は、 鉄 けい素鋼自体が透磁率の強い磁性体であるため、変圧器の鉄心に励磁されたコイルでは、大きな磁気誘導強度を発生させることができ、それによって変圧器の体積を減らすことができます。

実際の変圧器は常に AC 状態で動作し、電力は 損失 コイルの抵抗だけでなく、 鉄 コアは交流電流によって磁化されます。 パワー 損失 鉄心における鉄損は通常「鉄損」と呼ばれます。 鉄損には「ヒステリシス損」と「渦電流損」のXNUMXつの原因があります。

ヒステリシス損とは、鉄心の着磁過程におけるヒステリシスによる鉄損です。 この損失の大きさは、材料のヒステリシス ループに囲まれた面積に比例します。 ケイ素鋼のヒステリシスループは狭くて小さく、トランスの鉄心のヒステリシス損失は小さく、発熱を大幅に減らすことができます。

ケイ素鋼は上記のようなメリットがあるので、ケイ素鋼を丸ごと鉄芯として使うのではなく、板状に加工してみませんか？

これは、板鉄コアが別の種類の鉄損である「渦電流損失」を低減できるためです。 変圧器が動作しているとき、コイルには交流電流が流れており、それが生成する磁束はもちろん交流です。 この変化する磁束により、コアに電流が誘導されます。 鉄心に発生する誘導電流は、磁束の方向と垂直な面内を循環するため、渦電流と呼ばれます。 渦電流損失もコアを加熱します。 渦電流損失を低減するために、変圧器の鉄心は互いに絶縁されたケイ素鋼板で積み重ねられているため、渦電流は狭くて長い回路でより小さな断面積を通過し、抵抗が増加します渦電流経路の; 同時に、ケイ素鋼中のケイ素は、材料の増加した抵抗率も渦電流を減少させるように作用します。

変圧器の鉄心として、厚さ0.35mmの冷間圧延されたケイ素鋼板が一般的に選択されます。 必要な鉄芯の大きさに合わせて長めにカットし、「日」や「口」の形に重ねます。 理論的に言えば、渦電流を減らすためには、ケイ素鋼板の厚さが薄いほど、また接合されたストリップの幅が狭いほど効果が高くなります。 これにより、渦電流損や温度上昇を抑えるだけでなく、珪素鋼板の材料を節約することができます。 でも実はケイ素鋼板のコアを作るとき。 上記の有利な要因だけでなく、そのように鉄心を作ると工数が大幅に増加し、鉄心の有効断面積も減少するためです。 そのため、けい素鋼板で変圧器のコアを作る場合は、具体的な状況から進め、メリットとデメリットを天秤にかけ、最適なサイズを選ぶ必要があります。