Чаму жалезны стрыжань трансфарматара павінен быць заземлены? Адказвае лепшы трансфарматарны завод у Кітаі

Звычайна выкарыстоўваецца трансфарматар ядроS звычайна вырабляюцца з лістоў крамянёвай сталі. Крамянёвая сталь – гэта разнавіднасць сталі, якая змяшчае крэмній (крэмній таксама называюць крэмніем), утрыманне крэмнію ў ім складае ад 0.8 да 4.8%. У якасці крамяністай сталі выкарыстоўваецца жалеза стрыжань трансфарматара, таму што крамянёвая сталь сама па сабе з’яўляецца магнітным рэчывам з моцнай магнітнай пранікальнасцю. У шпульцы пад напругай ён можа ствараць вялікую інтэнсіўнасць магнітнай індукцыі, тым самым памяншаючы аб’ём трансфарматара.

Мы ведаем, што сапраўдны трансфарматар заўсёды працуе ў стане пераменнага току і магутнасці страта заключаецца не толькі ў супраціве шпулькі, але і ў жалеза стрыжань, намагнічаны пераменным токам. Магутнасць страта у жалезным ядры звычайна называецца «стратай жалеза». Страты жалеза выкліканы дзвюма прычынамі: адна – “страты на гістэрэзіс”, а другая – “страты на віхравы ток”.

Страты на гістэрэзіс – гэта страты ў жалезе, выкліканыя гістэрэзісам падчас працэсу намагнічвання жалезнага стрыжня. Велічыня гэтай страты прапарцыйная плошчы матэрыялу, акружанай пятлёй гістарэзісу. Петля гістарэзісу крамянёвай сталі вузкая і малая, а страты на гістэрэзіс жалезнага стрыжня трансфарматара невялікія, што можа значна паменшыць вылучэнне цяпла.

Паколькі крэмніевая сталь мае вышэйпералічаныя перавагі, чаму б не выкарыстоўваць цэлы кавалак крамянёвай сталі ў якасці жалезнага стрыжня, ​​а таксама перапрацаваць яго ў ліст?

Гэта адбываецца таму, што стрыжань з ліставога жалеза можа паменшыць іншы від страт жалеза – «страты на віхравыя токі». Калі трансфарматар працуе, у шпульцы ёсць пераменны ток, і магнітны паток, які ён стварае, вядома, пераменны. Гэты зменлівы магнітны паток выклікае ток у ядры. Індукцыйны ток, які ствараецца ў жалезным стрыжні, цыркулюе ў плоскасці, перпендыкулярнай кірунку магнітнага патоку, таму яго называюць віхравым токам. Страты на віхравыя токі таксама награваюць ядро. Для таго, каб паменшыць страты на віхравы ток, жалезны стрыжань трансфарматара складаецца з лістоў крамянёвай сталі, ізаляваных адзін ад аднаго, так што віхравы ток праходзіць праз меншае папярочнае сячэнне ў вузкім і доўгім ланцугу, каб павялічыць супраціўленне шляху віхравых токаў; у той жа час, крэмній у крамянёвай сталі робіць Павышаны ўдзельны супраціў матэрыялу таксама дзейнічае для памяншэння віхравых токаў.

У якасці жалезнага стрыжня трансфарматара звычайна выбіраюцца халоднакатаныя лісты з крамніннай сталі таўшчынёй 0.35 мм. У адпаведнасці з памерам неабходнага жалезнага стрыжня, ​​яго разразаюць на доўгія кавалкі, а затым перакрываюць у форме «дня» або «рота». Тэарэтычна кажучы, каб паменшыць віхравы ток, чым танчэй таўшчыня ліста крамніннай сталі і чым вузейшыя зрошчаныя палоскі, тым лепшы эфект. Гэта не толькі памяншае страты на віхравыя токі і павышэнне тэмпературы, але і эканоміць матэрыял, які выкарыстоўваецца для лістоў крамянёвай сталі. Але на самой справе пры вырабе крэмнію стальной ліст стрыжня. Не толькі зыходзячы з вышэйзгаданых спрыяльных фактараў, таму што выраб жалезнага стрыжня такім чынам значна павялічыць працаёмкасць чалавека-гадзін, а таксама паменшыць эфектыўнае папярочнае сячэнне жалезнага стрыжня. Таму, выкарыстоўваючы для вырабу стрыжняў трансфарматараў лісты з крамніннай сталі, неабходна зыходзіць з канкрэтнай сітуацыі, узважваць усе за і супраць і выбіраць найбольш прыдатны памер.