变压器内部电路主要由绕组（也称线圈）组成，绕组直接与外部电网相连，是变压器的核心部件。 变压器的内部电路通常由导线绕组构成。 铜线和 铝 导线按导线截面形状分为圆线、扁线（又分单线、合线和换位线）、箔导体等。 电线覆盖有不同类型的绝缘层。 层，最后形成整体线圈。 因此，变压器电路的主要导体材料是 铜 和铝。

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3.1 性能比较 铜 和铝

铜和铝都是金属材料，具有良好的导电性，是制作变压器线圈常用的导体。 物性差异如下表所示：

表1 铜和铝的物理性能比较

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3.2 变压器绕组中铜线和铝线的性能比较

铜质和铝质变压器的区别也是由材质的不同决定的，表现在以下几个方面：

1）铜导体的电阻率只有铝导体的60%左右。 为了达到同样的损耗和温升要求，所使用的铝导体的截面积比铜导体的截面积要大60%以上，所以在相同的容量和相同的参数下，一般情况下，铝导体变压器通常比铜导体变压器大，但此时变压器的散热面积也增加了，所以它对油的温升较低；

2）铝的密度仅为铜的30%左右，因此铝导体配电变压器比铜导体配电变压器轻；

3）铝导体的熔点远低于铜导体，因此其在短路电流下的温升极限为250℃，低于铜导体的350℃，因此其设计密度为低于铜导体，变压器线的截面积更大。 大，所以体积也比铜导体变压器大；

4）铝导体硬度低，其表面毛刺更容易消除，所以变压器制成后，减少了因毛刺引起匝间或层间短路的概率；

5）由于铝导体的抗拉、抗压强度低，机械强度差，因此铝导体变压器的短路容量不如铜导体变压器。 在计算动态稳定性时，铝导体的应力应小于450kg/cm2，而铜导体的应力极限为1600kg/cm2，承载能力大大提高；

6）铝导体与铜导体的焊接工艺不良，接头焊接质量不易保证，在一定程度上影响了铝导体的可靠性。

7）铝导体的比热为铜导体的239%，但考虑到两者的密度和设计电密度的差异，两者热时间常数的实际差异并没有铜导体的大作为比热差。 干式变压器的短期过载能力影响不大。