Sirkuit internal trafo terutama terdiri dari belitan (juga disebut gulungan), yang terhubung langsung ke jaringan listrik eksternal dan merupakan komponen inti dari trafo. Sirkuit internal trafo biasanya terbuat dari belitan kawat. Kabel tembaga dan aluminium kabel dibagi menjadi kabel bulat, kabel datar (juga dibagi menjadi kabel tunggal, kabel gabungan dan kabel transposisi), konduktor foil, dll. sesuai dengan bentuk penampang kabel. Kabel ditutupi dengan berbagai jenis isolasi. lapisan, dan akhirnya membentuk kumparan keseluruhan. Oleh karena itu, bahan konduktor utama dari rangkaian transformator adalah tembaga dan aluminium.

.

3.1 Perbandingan sifat-sifat dari tembaga dan aluminium

Baik tembaga dan aluminium adalah bahan logam dengan konduktivitas listrik yang baik, dan merupakan konduktor yang biasa digunakan untuk membuat gulungan transformator. Perbedaan sifat fisik ditunjukkan pada tabel berikut:

Tabel 1 Perbandingan sifat fisik tembaga dan aluminium

gambar

3.2 Perbandingan kinerja kabel tembaga dan aluminium pada belitan transformator

Perbedaan antara trafo tembaga dan aluminium juga ditentukan oleh perbedaan material, yang diwujudkan dalam aspek-aspek berikut:

1) Resistivitas konduktor tembaga hanya sekitar 60% dari resistivitas konduktor aluminium. Untuk mencapai persyaratan kehilangan dan kenaikan suhu yang sama, luas penampang konduktor aluminium yang akan digunakan lebih dari 60% lebih besar dari pada konduktor tembaga, sehingga kapasitas yang sama dan parameter yang sama Dalam keadaan normal, trafo konduktor aluminium biasanya lebih besar dari trafo konduktor tembaga, tetapi saat ini area pembuangan panas trafo juga meningkat, sehingga kenaikan suhunya ke minyak lebih rendah;

2) Kepadatan aluminium hanya sekitar 30% dari kepadatan tembaga, sehingga trafo distribusi konduktor aluminium lebih ringan daripada trafo distribusi konduktor tembaga;

3) Titik lebur konduktor aluminium jauh lebih rendah daripada konduktor tembaga, sehingga batas kenaikan suhunya pada arus hubung singkat adalah 250°C, yang lebih rendah daripada konduktor tembaga pada 350°C, sehingga kerapatan desainnya adalah lebih rendah dari konduktor tembaga, dan luas penampang kabel transformator lebih besar. Besar, sehingga volumenya juga lebih besar dari trafo penghantar tembaga;

4) Kekerasan konduktor aluminium rendah, sehingga gerinda permukaannya lebih mudah dihilangkan, jadi setelah trafo dibuat, kemungkinan korsleting antar belokan atau antar lapisan yang disebabkan oleh gerinda berkurang;

5) Karena kekuatan tarik dan tekan yang rendah dan kekuatan mekanik konduktor aluminium yang buruk, kapasitas hubung singkat transformator konduktor aluminium tidak sebaik transformator konduktor tembaga. Saat menghitung stabilitas dinamis, tegangan konduktor aluminium harus kurang dari 450kg/cm2, sedangkan konduktor tembaga Batas tegangan konduktor adalah 1600kg/cm2, dan daya dukung sangat ditingkatkan;

6) Proses pengelasan antara konduktor aluminium dan konduktor tembaga buruk, dan kualitas pengelasan sambungan tidak mudah untuk dijamin, yang mempengaruhi keandalan konduktor aluminium sampai batas tertentu.

7) Panas spesifik konduktor aluminium adalah 239% dari konduktor tembaga, tetapi dengan mempertimbangkan perbedaan antara kerapatan dan kerapatan listrik desain keduanya, perbedaan aktual antara konstanta waktu termal keduanya tidak sebesar sebagai perbedaan panas spesifik. Kapasitas kelebihan jangka pendek dari transformator tipe kering memiliki pengaruh yang kecil.