Мошини истеҳсоли трансформатор – Мошини печонидани коғази кашиши сими дукарата

Мошини истеҳсоли трансформатор – Мошини печонидани коғази кашиши сими дукарата-SPL- power transformer, distribution transformer, oil immersed transformer, dry type transformer, cast coil transformer, ground mounted transformer, resin insulated transformer, oil cooled transformer, substation transformer, switchgear

Пӯшидани коғази кашиши сими дукарата машина

Дар тӯли 7 сол аз ҷониби мо санҷида шудааст, ки аз ҳама камхарҷ дар байни моделҳои гуногуни мошинҳои печонидани коғази кашиши дукарата сими кашанда. Мо метавонем ба шумо барои кам кардани хатари трансформатор кумак кунем истеҳсолӣ интихоби тачхизот, махсусан барои заводи нави трансформатор.

шарҳи

1. Номи мошин: мошини печонидани коғази кашиши сими дукарата.

2. Тарзи кор: Вақте ки оператор дар пеши дастгох меистад: 1. Бо дасти рост ворид шавед ва бо дасти чап холӣ кунед, яъне симро аз тарафи рост пардохт кунед ва симро дар болои мошин гиред. тарафи чап. 2. Мавод аз дасти чап ѓизонида мешавад ва мавод бо дасти рост холї мешавад, яъне сим аз тарафи чап кушода мешавад ва аз тарафи рост сим гирифта мешавад.

3. Мушаххасоти сими ғизоӣ:

Бар: 2.5-14мм Ғафсӣ: 1-5мм

Майдони салиб: 5-60мм2.

4. Хусусиятҳои коғази изолятсия:

Ғафсӣ: 0.05-0.075мм

Доир: 10-30mm

5. Талаботи бастабандӣ:

5.1 Самти лента: ҳангоми печонидани як сим, як сари печанда ба як самт давр мезанад ва сари дигар печондан метавонад ба самти муқобил ё дар як самт печад.

5.2 Усули печонидани: печонидани дарз; печонидани такрорӣ: диапазон 0-65% аст. Дрифт ≤±0.2мм.

6. Пардохт: (мувофиқи талаботи муштарӣ)

6.1 2 маҷмӯи чаҳорчӯбаи пардохт мавҷуд аст.

6.2 Навъи чаҳорчӯбаи пардохт: шкив камар. Пардохти камарбанди damping, диски дастӣ бардоштан

7. Дастгоҳи росткунӣ: 2 адад

7.1 Шумораи чархҳои роҳнамо дар ҳар як ҳавопаймо: 5 уфуқӣ ва 5 амудӣ.

7.2 Диаметри чархи роҳнамо: 30мм

8. Сарвари печонидани сими ягона: 2 маҷмӯи

8.1 Миқдори сарпӯши хок: ҳар як маҷмӯаи сарпӯшҳо дорои сарпӯши муҳофизатӣ бо равшании нарм дар дохили он мебошад.

8.2 Миқдори сарпӯшҳои ягонаи сими печонидашуда дар як сарпӯши хок: 2, яке аз сарпӯшҳои печонидашавандаро баръакс гардондан мумкин аст, ва дигареро ба пеш гардондан, баргардонидан ва боздоштан мумкин аст.

8.3 Мавқеи ҳар як сари печонидани сим: уфуқӣ

8.4 Диаметри табақи коғазӣ: диаметри берунӣ 280 мм, диаметри дарунӣ 75 мм

8.5 Миқдори ҷўйборҳои коғазӣ дар ҳар як сарпӯши коғазӣ: 2 дона, то 2 варақи коғаз печонида мешавад.

8.6 Усули исканҷаи ҷӯйбор: гайка

8.7 Мавқеи новаи: 2 дар як ҳавопаймо, дар маҷмӯъ 4 дона

8.8 Дар даромаду баромади хар як сари печанда пластинкаи фишурдашуда мавчуд аст, ки он симро фишурда, хангоми кори муътадил чахидан симро пешгирй мекунад.

8.9 Танзими маҳкамии бастабандӣ: гайкаи дасти дампингро танзим кардан мумкин аст.

8.10 Танзими кунҷи печ: Асои роҳнамо

8.11 Фосилаи печонидани дарз: ≤±0.2мм Диапазони печонидани такрорӣ: 0-65%

8.12 Печондани дарзҳои худкушӣ: Бале

8.13 Принсипи шикастани коғаз: Калиди механикии шикастани коғаз

8.14 Вақте ки коғаз бо суръати максималии хат ногаҳон мешиканад, масофаи ҳаракати сим: S≤200mm

8.15 Шумораи гузаргоҳҳои коғазӣ дар ҳар як сарпӯши коғазӣ: ҳар як табақа дорои калиди шикастани коғаз мебошад

8.16 Маводи ҳамаи чархҳои роҳнамо, ки бо коғаз дар тамос ҳастанд: аз пӯлоди зангногир ё нейлон

8.17 Асои пайвастшавӣ: ҳаракат кардан осон

8.18 Интиқоли барқ: ҳар як гурӯҳи сарлавҳаҳои печанда бо тасмаи синхронӣ идора карда мешаванд

8.19 Суръати номиналии сари печонидани: 550RPM барои печонидани дуқабат.

9. Дастгоҳи кашиш: 2 адад

9.1 Паҳнои тасмаи конвейер: 40мм

9.2 Дарозии тамос: 250мм

9.3 Маводи тасмаи конвейер: тасмаи синхронии ғафсшуда

9.4 Кушодани ҳадди аксар байни тасмаҳо: 30мм

9.5 Суръати сим: 1-12м/дақ, асосан аз ченаки сим ва қабати бастабандӣ вобаста аст

9.6 Камарбанди синхронӣ: дастгоҳи синхронӣ ба таври механикӣ пайваст карда шудааст

9.7 Усули танзим: винт дастӣ фуҷур ё сахт

10. Таҷҳизоти гирифтан; 2 маҷмӯи (мувофиқи талаботи муштарӣ)

11.1 Навъи: гирифтани моменти мотор

11.2 Исканҷаи табақи чӯбӣ: тазиқи асои винти дастӣ

11.3 Бардошти табақи чӯбӣ: чӯбчаи электромеханикӣ

11.4 Гардиши диски чӯбӣ: муҳаррики моменти

11. Қувваи коммутаторӣ: 8КВт

12. Дастгоҳи назорати электрикӣ: 2 адад

13.1 Нусхаи аслии дастгоҳи пайвасти барқ: Чинт

13.2 Инвертер: VEICHI

13.3 Муҳаррики асосӣ: Motor Shanghai Dedong

13.4 Шиддати таъминот: 380V 3 марҳила

13. Андозаи замин: 14м * 1.6м (дарозӣ * паҳнои, бо назардошти мавқеи корӣ)