- 28
- Feb
Peiriant Gweithgynhyrchu trawsnewidyddion-Peiriant lapio papur tyniant ymlusgo gwifren dwbl
Papur lapio ymlusgo gwifren dwbl tyniant peiriantWedi cael ein profi gennym ni ers 7 mlynedd i fod y mwyaf cost-effeithiol ymhlith gwahanol fodlau o beiriannau lapio papur tyniant ymlusgo gwifren dwbl. Gallwn eich helpu i leihau’r risg o drawsnewidydd gweithgynhyrchu dewis offer, yn enwedig ar gyfer ffatri trawsnewidyddion newydd. |
Disgrifiadau
1. Enw’r peiriant: peiriant lapio papur tyniant ymlusgo gwifren dwbl.
2. Dull gweithredu: Pan fydd y gweithredwr yn sefyll ar flaen y peiriant: 1. Bwydo i mewn gyda’r llaw dde a rhyddhau gyda’r llaw chwith, hynny yw, talu oddi ar y wifren ar yr ochr dde ac yn cymryd i fyny y wifren ar y ochr chwith. 2. Mae’r deunydd yn cael ei fwydo gan y llaw chwith, ac mae’r deunydd yn cael ei ollwng gan y llaw dde, hynny yw, mae’r wifren wedi’i dad-ddirwyn ar yr ochr chwith ac mae’r wifren yn cael ei chymryd i fyny ar yr ochr dde.
3. Manyleb gwifren bwydo:
Lled: 2.5-14mm Trwch: 1-5mm
Arwynebedd trawsdoriadol: 5-60mm2.
4. Manylebau papur inswleiddio:
Trwch: 0.05-0.075mm
Lled: 10-30mm
5. Gofynion lapio:
5.1 Cyfeiriad tapio: wrth lapio gwifren sengl, mae un pen lapio yn cylchdroi i un cyfeiriad, a gall y pen lapio arall lapio i’r cyfeiriad arall neu i’r un cyfeiriad.
5.2 Dull lapio: lapio seam; lapio gorgyffwrdd: yr ystod yw 0-65%. Drift traw ≤±0.2mm.
6. Talu-off: (yn unol â gofynion cwsmeriaid)
6.1 Mae 2 set o fframiau talu ar ei ganfed.
6.2 Math o ffrâm talu-off: pwli gwregys. Taliad dampio gwregys, disg codi â llaw
7. Dyfais sythu: 2 set
7.1 Nifer yr olwynion tywys ar bob plân: 5 llorweddol a 5 fertigol.
7.2 Diamedr olwyn canllaw: 30mm
8. Pen lapio gwifren sengl: 2 set
8.1 Nifer y gorchudd llwch: mae gan bob set o bennau lapio orchudd amddiffynnol gyda golau meddal y tu mewn.
8.2 Nifer y pennau lapio gwifren sengl yn yr un gorchudd llwch: 2, gellir gwrthdroi un o’r pennau lapio, a gellir troi’r llall ymlaen, ei wrthdroi a’i stopio.
8.3 Lleoliad pob pen lapio gwifren: llorweddol
8.4 Diamedr hambwrdd papur: diamedr allanol 280mm, diamedr mewnol 75mm
8.5 Nifer yr hambyrddau papur ar bob pen lapio: gellir lapio 2 ddarn, hyd at 2 ddalen o bapur.
8.6 Dull clampio hambwrdd: locknut
8.7 Safle hambwrdd: 2 ar yr un awyren, cyfanswm o 4 darn
8.8 Mae plât pwysau wrth fynedfa ac allanfa pob pen lapio, sy’n cywasgu’r wifren i atal y wifren rhag neidio yn ystod gweithrediad arferol.
8.9 Addasu tyndra lapio: gellir addasu’r cnau llaw band dampio.
8.10 Addasiad Ongl Dirwyn: Gwialen Tywys
8.11 Bylchau lapio sêm pâr: ≤±0.2mm Amrediad lapio gorgyffwrdd: 0-65%
8.12 Hunan-gloi sêm lapio: Ie
8.13 Egwyddor torri papur: switsh torri papur mecanyddol
8.14 Pan fydd y papur yn torri’n sydyn ar y cyflymder llinell uchaf, y pellter symud gwifren: S≤200mm
8.15 Nifer y switshis torri papur ar bob pen lapio: mae gan bob hambwrdd switsh torri papur
8.16 Deunydd yr holl olwynion tywys mewn cysylltiad â phapur: dur di-staen neu neilon
8.17 gwialen cyswllt: hawdd ei symud
8.18 Trawsyrru pŵer: mae pob grŵp o bennau lapio yn cael eu gyrru gan wregys cydamserol
8.19 Cyflymder graddedig y pen lapio: 550RPM ar gyfer lapio dwy haen.
9. dyfais traction: 2 set
9.1 Lled y belt cludo: 40mm
9.2 Hyd cyswllt: 250mm
9.3 Deunydd belt cludo: gwregys cydamserol wedi’i dewychu
9.4 Uchafswm agoriad rhwng gwregysau: 30mm
9.5 Cyflymder gwifren: 1-12m / min, yn dibynnu’n bennaf ar fesurydd gwifren a chae lapio
9.6 Gwregys cydamserol traction: mae’r ddyfais cydamserol wedi’i gysylltu’n fecanyddol
9.7 Dull addasu: Sgriw llaw yn rhydd neu’n dynn
10. Dyfais cymryd; 2 set (yn unol â gofynion cwsmeriaid)
11.1 Math: cymeriant modur torque
11.2 Clampio plât pren: clampio gwialen sgriw â llaw
11.3 Codi plât pren: gwialen sgriw electromecanyddol
11.4 Cylchdroi disg pren: modur torque
11. pðer switsfwrdd: 8KW
12. dyfais rheoli trydanol: 2 set
13.1 gwreiddiol y ddyfais cysylltiad trydanol: Chint
13.2 Gwrthdröydd: VEICHI
13.3 Prif fodur: Shanghai Dedong Motor
13.4 foltedd cyflenwad: 380V 3 cam
13. Maint y tir: 14m * 1.6m (hyd * lled, heb gynnwys y safle gweithredu)