ការបរិយាយ

1. ឈ្មោះម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីនរុំក្រដាសពីរខ្សែ។

2. វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ៖ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករឈរនៅខាងមុខម៉ាស៊ីន៖ 1. បញ្ចោញដោយដៃស្តាំ ហើយបញ្ចោញដោយដៃឆ្វេង ពោលគឺ កាត់ខ្សែនៅខាងស្តាំដៃ ហើយយកខ្សែនៅលើ ខាងឆ្វេង​ដៃ។ 2. សម្ភារៈត្រូវបានចុកដោយដៃឆ្វេង ហើយសម្ភារៈត្រូវបានរំសាយចេញដោយដៃស្តាំ ពោលគឺ ខ្សែភ្លើងមិនមានរបួសនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយខ្សែត្រូវបានយកឡើងនៅខាងស្តាំដៃ។

3. លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែចំណី៖

ទទឹង: 2.5-14mm កម្រាស់: 1-5mm

តំបន់កាត់: 5-60mm2 ។

4. លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃក្រដាសអ៊ីសូឡង់៖

កម្រាស់: 0.05-0.075mm

ទទឹង: 10-30mm

5. តម្រូវការរុំ៖

5.1 ទិសដៅនៃការរុំ៖ នៅពេលរុំខ្សែតែមួយ ក្បាលរុំមួយបង្វិលក្នុងទិសដៅមួយ ហើយក្បាលរុំផ្សេងទៀតអាចរុំក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ឬក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។

5.2 វិធីសាស្រ្តរុំ: ដេរភ្ជាប់; ការរុំត្រួតលើគ្នា៖ ជួរគឺ 0-65% ។ ជម្រាល ≤± 0.2mm ។

6. ការទូទាត់: (យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន)

6.1 មាន 2 សំណុំនៃស៊ុមទូទាត់។

6.2 ប្រភេទស៊ុមទូទាត់៖ រ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់។ បង់រំលោះខ្សែក្រវាត់ ឌីសលើកដោយដៃ

7. ឧបករណ៍សម្រាប់ត្រង់: 2 ឈុត

7.1 ចំនួននៃកង់ណែនាំនៅលើយន្តហោះនីមួយៗ: 5 ផ្ដេក និង 5 បញ្ឈរ។

7.2 អង្កត់ផ្ចិតកង់ណែនាំ: 30mm

8. ក្បាលរុំខ្សែតែមួយ៖ 2 ឈុត

8.1 បរិមាណគម្របធូលី៖ សំណុំនៃក្បាលរុំនីមួយៗមានគម្របការពារជាមួយនឹងពន្លឺទន់នៅខាងក្នុង។

8.2 ចំនួននៃក្បាលរុំខ្សែតែមួយនៅក្នុងគម្របធូលីដូចគ្នា: 2 ក្បាលរុំមួយអាចបញ្ច្រាស់បាន ហើយមួយទៀតអាចបត់ទៅមុខ បញ្ច្រាស និងបញ្ឈប់។

8.3 ទីតាំងនៃក្បាលរុំខ្សែនីមួយៗ៖ ផ្ដេក

8.4 អង្កត់ផ្ចិតថាសក្រដាស៖ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 280mm អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 75mm

8.5 ចំនួននៃថាសក្រដាសនៅលើក្បាលរុំនីមួយៗ: 2 បំណែក ក្រដាសរហូតដល់ 2 សន្លឹកអាចត្រូវបានរុំ។

8.6 វិធីសាស្រ្តនៃការតោងថាស៖ សោ

8.7 ទីតាំងថាស: 2 នៅលើយន្តហោះដូចគ្នា 4 បំណែកសរុប

8.8 មានបន្ទះសម្ពាធនៅច្រកចូលនិងចេញនៃក្បាលរុំនីមួយៗដែលបង្ហាប់ខ្សែដើម្បីការពារកុំឱ្យខ្សែលោតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។

8.9 ការកែតម្រូវភាពតឹងនៃរុំ៖ គ្រាប់ដៃដែលសើមអាចលៃតម្រូវបាន។

8.10 ការលៃតម្រូវមុំបង្វិល៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ដំបង

8.11 គម្លាតរុំថ្នេរគូ៖ ≤± 0.2mm ជួររុំត្រួតគ្នា៖ 0-65%

8.12 ការរុំថ្នេរចាក់សោដោយខ្លួនឯង: បាទ

8.13 គោលការណ៍បំបែកក្រដាស៖ កុងតាក់បំបែកក្រដាសមេកានិច

8.14 នៅពេលដែលក្រដាសបែកភ្លាមៗនៅល្បឿនបន្ទាត់អតិបរមា ចម្ងាយផ្លាស់ទីខ្សែ: S≤200mm

8.15 ចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរបំបែកក្រដាសនៅលើក្បាលរុំនីមួយៗ៖ ថាសនីមួយៗមានកុងតាក់បំបែកក្រដាស

8.16 សម្ភារៈនៃកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ទាំងអស់ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រដាស: ដែកអ៊ីណុកឬនីឡុង

8.17 ដំបងភ្ជាប់៖ ងាយស្រួលផ្លាស់ទី

8.18 ការបញ្ជូនថាមពល៖ ក្រុមនីមួយៗនៃក្បាលរុំត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើសមកាលកម្ម

8.19 ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃនៃក្បាលរុំ: 550RPM សម្រាប់ការរុំពីរស្រទាប់។

9. ឧបករណ៍អូសៈ 2 ឈុត

9.1 ទទឹងខ្សែក្រវ៉ាត់: 40mm

9.2 ប្រវែងទំនាក់ទំនង: 250mm

9.3 សម្ភារៈខ្សែក្រវ៉ាត់៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើសមកាលកម្មក្រាស់

9.4 ការបើកអតិបរមារវាងខ្សែក្រវ៉ាត់: 30mm

9.5 ល្បឿនខ្សែ: 1-12m / នាទី, ភាគច្រើនអាស្រ័យលើរង្វាស់លួសនិងទីលានរុំ

9.6 Traction synchronous belt: ឧបករណ៍ synchronous ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិច

9.7 វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវ៖ វីសដោយដៃរលុង ឬតឹង

10. ឧបករណ៍ចាប់យក; 2 ឈុត (តាមតម្រូវការអតិថិជន)

១១.១ ប្រភេទ៖ កម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រទាញឡើង

11.2 ការតោងបន្ទះឈើ៖ ការតោងវីសដោយដៃ

11.3 ការលើកបន្ទះឈើ៖ ដំបងវីសអេឡិចត្រូនិច

11.4 ការបង្វិលឌីសឈើ៖ ម៉ូទ័របង្វិល

11. ថាមពល Switchboard: 8KW

12. ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរន្តអគ្គិសនី៖ 2 ឈុត

13.1 ដើមនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី: Chint

13.2 Inverter: VEICHI

13.3 ម៉ូទ័រចម្បង: Shanghai Dedong Motor

13.4 វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់: 380V 3 ដំណាក់កាល

13. ទំហំដី 14m*1.6m (បណ្តោយ*ទទឹង មិនរាប់បញ្ចូលទីតាំងប្រតិបត្តិការ)