- 28
- Feb
ट्रान्सफॉर्मर मॅन्युफॅक्चरिंग मशीन-डबल वायर क्रॉलर ट्रॅक्शन पेपर रॅपिंग मशीन
डबल वायर क्रॉलर ट्रॅक्शन पेपर रॅपिंग मशीनडबल वायर क्रॉलर ट्रॅक्शन पेपर रॅपिंग मशीनच्या विविध मॉडेल्समध्ये सर्वात किफायतशीर ठरण्यासाठी आमच्याद्वारे 7 वर्षांपासून चाचणी केली गेली आहे. ट्रान्सफॉर्मरचा धोका कमी करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला मदत करू शकतो उत्पादन उपकरणे निवड, विशेषत: नवीन ट्रान्सफॉर्मर कारखान्यासाठी. |
वर्णन
1. मशीनचे नाव: डबल वायर क्रॉलर ट्रॅक्शन पेपर रॅपिंग मशीन.
2. ऑपरेशन पद्धत: जेव्हा ऑपरेटर मशीनच्या समोर उभा असतो: 1. उजव्या हाताने फीड इन करा आणि डाव्या हाताने डिस्चार्ज करा, म्हणजेच उजव्या हाताने वायर फेडा आणि वायर उचला डाव्या बाजूला. 2. सामग्री डाव्या हाताने पोसली जाते, आणि उजव्या हाताने सामग्री सोडली जाते, म्हणजेच वायर डाव्या हाताने विरहित आहे आणि वायर उजव्या हाताने वर घेतली जाते.
3. फीडिंग वायर स्पेसिफिकेशन:
रुंदी: 2.5-14 मिमी जाडी: 1-5 मिमी
Cross-sectional area: 5-60mm2.
4. इन्सुलेट पेपरची वैशिष्ट्ये:
जाडी: 0.05-0.075 मिमी
रुंदीः 10-30mm
5. रॅपिंग आवश्यकता:
5.1 टॅपिंग दिशा: एक वायर लपेटताना, एक रॅपिंग हेड एका दिशेने फिरते आणि दुसरे रॅपिंग हेड उलट दिशेने किंवा त्याच दिशेने गुंडाळले जाऊ शकते.
5.2 रॅपिंग पद्धत: सीम रॅपिंग; ओव्हरलॅपिंग रॅपिंग: श्रेणी 0-65% आहे. पिच ड्रिफ्ट ≤±0.2 मिमी.
6. पे-ऑफ: (ग्राहकांच्या गरजांनुसार)
6.1 पे-ऑफ फ्रेमचे 2 संच आहेत.
6.2 पे-ऑफ फ्रेम प्रकार: बेल्ट पुली. बेल्ट डॅम्पिंग पे-ऑफ, मॅन्युअल लिफ्टिंग डिस्क
7. सरळ करण्याचे साधन: 2 संच
7.1 प्रत्येक विमानावरील मार्गदर्शक चाकांची संख्या: 5 क्षैतिज आणि 5 अनुलंब.
7.2 मार्गदर्शक चाक व्यास: 30 मिमी
8. सिंगल वायर रॅपिंग हेड: 2 सेट
8.1 धूळ कव्हरचे प्रमाण: रॅपिंग हेडच्या प्रत्येक संचाला आत मऊ प्रकाशासह संरक्षणात्मक आवरण असते.
8.2 समान धूळ कव्हरमध्ये सिंगल वायर रॅपिंग हेडची संख्या: 2, रॅपिंग हेडपैकी एक उलट केले जाऊ शकते आणि दुसरे पुढे वळवले जाऊ शकते, उलट केले जाऊ शकते आणि थांबवले जाऊ शकते.
8.3 प्रत्येक वायर रॅपिंग हेडची स्थिती: क्षैतिज
8.4 पेपर ट्रे व्यास: बाह्य व्यास 280 मिमी, आतील व्यास 75 मिमी
8.5 प्रत्येक रॅपिंगच्या डोक्यावर कागदाच्या ट्रेची संख्या: 2 तुकडे, कागदाच्या 2 शीटपर्यंत गुंडाळल्या जाऊ शकतात.
8.6 ट्रे क्लॅम्पिंग पद्धत: लॉकनट
8.7 ट्रे स्थिती: 2 एकाच विमानात, एकूण 4 तुकडे
8.8 प्रत्येक रॅपिंग हेडच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडण्यासाठी एक प्रेशर प्लेट असते, जी सामान्य ऑपरेशन दरम्यान वायरला उडी मारण्यापासून रोखण्यासाठी वायरला दाबते.
8.9 रॅपिंग घट्टपणाचे समायोजन: डॅम्पिंग बँड हँड नट समायोजित केले जाऊ शकते.
8.10 वळण कोन समायोजन: मार्गदर्शक रॉड
8.11 पेअर सीम रॅपिंग अंतर: ≤±0.2 मिमी ओव्हरलॅपिंग रॅपिंग श्रेणी: 0-65%
8.12 सेल्फ-लॉकिंग सीम रॅपिंग: होय
8.13 पेपर ब्रेक तत्त्व: यांत्रिक पेपर ब्रेक स्विच
8.14 जेव्हा जास्तीत जास्त रेषेच्या वेगाने कागद अचानक तुटतो, तेव्हा वायर हलवण्याचे अंतर: S≤200mm
8.15 प्रत्येक रॅपिंग हेडवर पेपर ब्रेक स्विचेसची संख्या: प्रत्येक ट्रेमध्ये पेपर ब्रेक स्विच असतो
8.16 कागदाच्या संपर्कात असलेल्या सर्व मार्गदर्शक चाकांचे साहित्य: स्टेनलेस स्टील किंवा नायलॉन
8.17 लिंकेज रॉड: हलविणे सोपे
8.18 Power transmission: each group of wrapping heads is driven by synchronous belt
8.19 रॅपिंग हेडचा रेट केलेला वेग: टू-लेयर रॅपिंगसाठी 550RPM.
9. ट्रॅक्शन डिव्हाइस: 2 संच
9.1 कन्व्हेयर बेल्ट रुंदी: 40 मिमी
9.2 संपर्क लांबी: 250 मिमी
9.3 कन्व्हेयर बेल्ट सामग्री: जाड समकालिक बेल्ट
9.4 पट्ट्यांमधील कमाल उघडणे: 30 मिमी
9.5 वायर स्पीड: 1-12 मी/मिनिट, प्रामुख्याने वायर गेज आणि रॅपिंग पिचवर अवलंबून असते
9.6 ट्रॅक्शन सिंक्रोनस बेल्ट: सिंक्रोनस डिव्हाइस यांत्रिकरित्या जोडलेले आहे
9.7 समायोजन पद्धत: मॅन्युअल स्क्रू सैल किंवा घट्ट
10. टेक-अप डिव्हाइस; 2 संच (ग्राहकांच्या गरजेनुसार)
11.1 प्रकार: टॉर्क मोटर टेक-अप
11.2 Wooden plate clamping: manual screw rod clamping
11.3 लाकडी प्लेट उचलणे: इलेक्ट्रोमेकॅनिकल स्क्रू रॉड
11.4 लाकडी डिस्क रोटेशन: टॉर्क मोटर
11. स्विचबोर्ड पॉवर: 8KW
12. इलेक्ट्रिकल कंट्रोल डिव्हाइस: 2 सेट
13.1 इलेक्ट्रिकल कनेक्शन डिव्हाइसचे मूळ: चिंट
13.2 इन्व्हर्टर: VEICHI
13.3 मुख्य मोटर: शांघाय डेडोंग मोटर
13.4 पुरवठा व्होल्टेज: 380V 3 फेज
13. Land size: 14m*1.6m (length*width, not including the operating position)