1. Buksan ang kahon para sa inspeksyon bago i-install

Suriin kung ang packaging ay nasa mabuting kondisyon. Matapos ma-unpack ang transpormer, suriin kung ang data sa nameplate ng transpormer ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo, kung ang mga dokumento ng pabrika ay kumpleto, kung ang transpormer ay nasa mabuting kondisyon, kung mayroong anumang palatandaan ng panlabas na pinsala, kung ang mga bahagi ay inilipat at nasira, kung ang mga electrical support parts o connecting wires ay Kung may sira, sa wakas ay suriin kung mayroong anumang pinsala at kakulangan ng mga ekstrang bahagi.

2. Pag-install ng transpormer

Suriin muna ang pundasyon ng transpormer upang suriin kung ang pre-embedded steel plate ay antas. Dapat ay walang cavitation phenomenon sa ilalim ng steel plate upang matiyak na ang pundasyon ng transpormer ay may magandang shock resistance at sound absorption performance, kung hindi man ang ingay ng transpormer pagkatapos ng pag-install ay tataas. Pagkatapos, gamitin ang roller upang ilipat ang transpormer sa posisyon ng pag-install, alisin ang roller, at tumpak na ayusin ang transpormer sa posisyon ng disenyo, at ang error sa antas ng pag-install ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo. Sa wakas, ang apat na maikling channel na bakal ay hinangin sa apat na sulok na malapit sa base ng transpormer, iyon ay, sa pre-embedded steel plate, upang ang posisyon ng transpormer ay hindi gumagalaw habang ginagamit.

3. Mga kable ng transpormer

Kapag nag-wire, dapat tiyakin ang pinakamababang distansya sa pagitan ng electrified body at ng electrified body sa lupa, lalo na ang distansya mula sa cable hanggang sa high-voltage coil. Ang high-current na mababang boltahe na busbar ay dapat na suportahan nang hiwalay, at hindi dapat direktang konektado sa terminal ng transpormer upang magdulot ng labis na mekanikal na pag-igting at metalikang kuwintas. Kapag ang kasalukuyang ay mas malaki kaysa sa 1000A (tulad ng 2000A na mababang boltahe na busbar na ginamit sa proyektong ito), ang busbar at transpormer Dapat ay may malambot na koneksyon sa pagitan ng mga terminal upang mabayaran ang thermal expansion at contraction ng conductor at upang ihiwalay ang panginginig ng boses ng busbar at transpormer. Ang koneksyon sa kuryente sa bawat mga kable ay dapat mapanatili ang kinakailangang presyon ng contact. Dapat gamitin ang mga elastic na elemento (tulad ng mga plastik na singsing na hugis disc o spring washers). Kapag hinihigpitan ang mga bolts sa pagkonekta, dapat gamitin ang isang torque wrench. Ang torque reference value na ibinigay ng tagagawa ay ipinapakita sa Table 1 na ipinapakita

4. Transformer grounding

Ang grounding point ng transpormer ay nasa base ng mababang boltahe na bahagi, at humahantong sa isang espesyal na grounding bolt, na minarkahan ng marka ng saligan. Ang saligan ng transpormer ay dapat na mapagkakatiwalaan na konektado sa proteksiyon na sistema ng saligan sa pamamagitan ng puntong ito. Kapag ang transpormer ay may pambalot, ang pambalot ay dapat na mapagkakatiwalaan na konektado sa sistema ng saligan. Kapag ang mababang boltahe na bahagi ay nagpatibay ng isang three-phase four-wire system, ang neutral na wire ay dapat na mapagkakatiwalaan na konektado sa grounding system.

5. Inspeksyon bago ang operasyon ng transpormer

Suriin kung ang lahat ng mga fastener ay maluwag, kung ang koneksyon sa kuryente ay tama at maaasahan, kung ang distansya ng pagkakabukod sa pagitan ng sisingilin na katawan at ang sinisingil na katawan sa lupa ay nakakatugon sa mga regulasyon, dapat na walang banyagang bagay na malapit sa transpormer, at ang ibabaw ng coil ay dapat linisin.

6. Pag-debug bago ang operasyon ng transpormer

(1) Suriin ang ratio ng pagbabago at grupo ng koneksyon ng transpormer, sukatin ang DC resistance ng mataas at mababang boltahe na windings, at ihambing ang mga resulta sa data ng pagsubok ng pabrika na ibinigay ng tagagawa.

(2) Suriin ang insulation resistance sa pagitan ng mga coils at ng coil sa lupa. Kung ang paglaban ng pagkakabukod ay makabuluhang mas mababa kaysa sa data ng pagsukat ng pabrika ng kagamitan, ito ay nagpapahiwatig na ang transpormer ay mamasa-masa. Kapag ang resistensya ng pagkakabukod ay mas mababa sa 1000Ω/V (operating boltahe), ang transpormer ay dapat na tuyo.

(3) Ang pagsubok na boltahe ng pagsubok na makatiis ng boltahe ay dapat sumunod sa mga regulasyon. Kapag ginagawa ang mababang boltahe na makatiis ng boltahe na pagsubok, ang sensor ng temperatura na TP100 ay dapat na alisin, at ang sensor ay dapat ibalik sa lugar nito sa oras pagkatapos ng pagsubok.

(4) Kapag ang transpormer ay nilagyan ng bentilador, ang bentilador ay dapat na pasiglahin at paandarin upang matiyak ang normal na operasyon nito.

7. Trial run

Matapos maingat na inspeksyon ang transpormer bago isagawa, maaari itong pasiglahin para sa pagsubok na operasyon. Sa panahon ng pagsubok, dapat bigyan ng espesyal na pansin ang mga sumusunod na puntos. Suriin kung may mga abnormal na tunog, ingay at vibrations. Mayroon bang abnormal na amoy tulad ng sunog na amoy? Kung mayroong pagkawalan ng kulay dulot ng lokal na overheating. Kung maganda ang bentilasyon. Bilang karagdagan, ang mga sumusunod na puntos ay dapat tandaan.

Una, kahit na ang dry-type na transformer ay may malakas na moisture resistance, ito ay madaling kapitan ng kahalumigmigan dahil ito ay karaniwang isang bukas na istraktura, lalo na ang dry-type na transpormer na ginawa sa aking bansa ay may mababang antas ng pagkakabukod (mas mababang antas ng pagkakabukod). Samakatuwid, ang mga dry-type na transformer ay makakakuha lamang ng mataas na pagiging maaasahan kapag ang kamag-anak na kahalumigmigan ay mas mababa sa 70%. Dapat ding iwasan ng mga dry-type na transformer ang mga pangmatagalang pagkawala upang maiwasan ang matinding basa. Kapag ang halaga ng paglaban sa pagkakabukod ay mas mababa sa 1000/V (operating boltahe), nangangahulugan ito na ang transpormer ay sineseryoso na mamasa-masa, at ang test run ay dapat na ihinto.

Pangalawa, ang dry-type na transformer na ginagamit para sa step-up sa power station ay iba sa oil-immersed transformer. Ipinagbabawal ang operasyon ng open-circuit sa mababang boltahe na bahagi, upang maiwasan ang pagkasira ng pagkakabukod ng dry-type na transpormer dahil sa overvoltage sa gilid ng grid o mga tama ng kidlat sa linya, na nagreresulta sa overvoltage transmission. Upang maiwasan ang panganib ng overvoltage transmission, isang set ng overvoltage protection surge arresters (tulad ng Y5CS zinc oxide arresters) ay dapat na naka-install sa boltahe ng bus side ng dry-type na transpormer.