1. Buka kotak untuk pemeriksaan sebelum pemasangan

Periksa apakah kemasan dalam kondisi baik. Setelah trafo dibongkar, periksa apakah data pada papan nama trafo memenuhi persyaratan desain, apakah dokumen pabrik lengkap, apakah trafo dalam kondisi baik, apakah ada tanda-tanda kerusakan eksternal, apakah bagian-bagiannya tergeser dan rusak, apakah bagian pendukung listrik atau kabel penghubungnya. Jika ada kerusakan, terakhir periksa apakah ada kerusakan dan kekurangan suku cadang.

2. Pemasangan trafo

Pertama-tama periksa fondasi trafo untuk memeriksa apakah pelat baja pra-tertanam sudah rata. Seharusnya tidak ada fenomena kavitasi di bawah pelat baja untuk memastikan bahwa fondasi trafo memiliki ketahanan goncangan dan kinerja penyerapan suara yang baik, jika tidak, kebisingan trafo setelah pemasangan akan meningkat. Kemudian, gunakan roller untuk memindahkan trafo ke posisi pemasangan, lepaskan roller, dan sesuaikan trafo secara akurat ke posisi desain, dan kesalahan level pemasangan memenuhi persyaratan desain. Terakhir, empat baja saluran pendek dilas pada empat sudut yang dekat dengan dasar trafo, yaitu pada pelat baja yang telah disematkan sebelumnya, sehingga posisi trafo tidak berpindah saat digunakan.

3. Kabel transformator

Saat memasang kabel, jarak minimum antara bodi berlistrik dan bodi berlistrik ke tanah harus dipastikan, terutama jarak dari kabel ke koil tegangan tinggi. Busbar tegangan rendah arus tinggi harus ditopang secara terpisah, dan tidak boleh dihubungkan langsung ke terminal trafo untuk menyebabkan tegangan dan torsi mekanis yang berlebihan. Ketika arus lebih besar dari 1000A (seperti busbar tegangan rendah 2000A yang digunakan dalam proyek ini), busbar dan trafo Harus ada sambungan lunak antara terminal untuk mengkompensasi pemuaian dan kontraksi termal konduktor dan untuk mengisolasi konduktor getaran busbar dan trafo. Sambungan listrik pada setiap kabel harus mempertahankan tekanan kontak yang diperlukan. Elemen elastis (seperti cincin plastik berbentuk cakram atau ring pegas) harus digunakan. Saat mengencangkan baut penghubung, kunci torsi harus digunakan. Nilai referensi torsi yang disediakan oleh pabrikan ditunjukkan pada Tabel 1 yang ditunjukkan

4. Pentanahan transformator

Titik pentanahan trafo berada di dasar sisi tegangan rendah, dan mengarah ke baut pentanahan khusus, yang ditandai dengan tanda pentanahan. Pentanahan transformator harus dihubungkan dengan andal ke sistem pentanahan pelindung melalui titik ini. Ketika trafo memiliki selubung, selubung tersebut harus terhubung dengan andal ke sistem pentanahan. Ketika sisi bertegangan rendah mengadopsi sistem tiga fase empat kabel, kabel netral harus terhubung dengan andal ke sistem pentanahan.

5. Pemeriksaan sebelum pengoperasian trafo

Periksa apakah semua pengencang longgar, apakah sambungan listrik benar dan andal, apakah jarak isolasi antara bodi bermuatan dan bodi bermuatan ke tanah memenuhi peraturan, tidak boleh ada benda asing di dekat trafo, dan permukaan koil harus dibersihkan.

6. Debugging sebelum pengoperasian trafo

(1) Periksa rasio transformasi dan grup koneksi transformator, ukur resistansi DC dari belitan tegangan tinggi dan rendah, dan bandingkan hasilnya dengan data uji pabrik yang disediakan oleh pabrikan.

(2) Periksa tahanan isolasi antara kumparan dan kumparan ke tanah. Jika resistansi isolasi secara signifikan lebih rendah dari data pengukuran pabrik peralatan, ini menunjukkan bahwa trafo lembab. Ketika resistansi isolasi lebih rendah dari 1000Ω/V (tegangan operasi), trafo harus dikeringkan.

(3) Tegangan uji uji tegangan tahan harus sesuai dengan peraturan. Saat melakukan uji tegangan tahan tegangan rendah, sensor suhu TP100 harus dilepas, dan sensor harus dikembalikan ke tempatnya tepat waktu setelah pengujian selesai.

(4) Jika transformator dilengkapi dengan kipas, kipas harus diberi daya dan dioperasikan untuk memastikan operasi normalnya.

7. Uji coba

Setelah trafo diperiksa secara hati-hati sebelum dioperasikan, trafo dapat diberi energi untuk operasi percobaan. Selama uji coba, perhatian khusus harus diberikan untuk memeriksa poin-poin berikut. Periksa suara, kebisingan, dan getaran yang tidak normal. Apakah ada bau yang tidak normal seperti bau terbakar? Apakah ada perubahan warna yang disebabkan oleh panas berlebih setempat. Apakah ventilasinya bagus. Selain itu, poin-poin berikut harus diperhatikan.

Pertama, meskipun trafo tipe kering memiliki ketahanan kelembaban yang kuat, namun tetap rentan terhadap kelembapan karena umumnya merupakan struktur terbuka, terutama trafo tipe kering yang diproduksi di negara saya memiliki tingkat isolasi yang rendah (tingkat isolasi yang lebih rendah). Oleh karena itu, trafo tipe kering hanya dapat memperoleh keandalan yang tinggi bila kelembaban relatif di bawah 70%. Trafo tipe kering juga harus menghindari pemadaman jangka panjang untuk menghindari kelembapan yang parah. Ketika nilai resistansi isolasi lebih rendah dari 1000/V (tegangan operasi), itu berarti trafo sangat lembab, dan uji coba harus dihentikan.

Kedua, trafo tipe kering yang digunakan untuk step-up di pembangkit listrik berbeda dengan trafo terendam oli. Operasi sirkuit terbuka pada sisi tegangan rendah dilarang, untuk menghindari kerusakan isolasi transformator tipe kering karena tegangan lebih pada sisi jaringan atau sambaran petir pada saluran, yang mengakibatkan transmisi tegangan lebih. Untuk mencegah bahaya transmisi tegangan berlebih, satu set arester surja pelindung tegangan berlebih (seperti arester seng oksida Y5CS) harus dipasang di sisi bus tegangan transformator tipe kering.