1. Bukak kothak kanggo mriksa sadurunge instalasi

Priksa manawa kemasan kasebut ing kondisi apik. Sawise trafo unpacked, mriksa apa data ing nameplate saka trafo meets syarat desain, apa dokumen pabrik lengkap, apa trafo ing kondisi apik, apa ana tandha karusakan external, apa bagéan sing terlantar lan rusak, apa bagean support electrical utawa kabel nyambungake yen ana karusakan, pungkasanipun mriksa apa ana karusakan lan kekurangan spare parts.

2. Instalasi trafo

Pisanan mriksa pondasi trafo kanggo mriksa apa piring baja sing wis dipasang wis level. Ana kudu ora kedadean cavitation ing piring baja kanggo mesthekake yen madegé trafo wis resistance kejut apik lan kinerja panyerepan swara, digunakake gangguan saka trafo sawise instalasi bakal nambah. Banjur, gunakake roller kanggo mindhah trafo menyang posisi instalasi, copot roller, lan nyetel trafo kanthi tepat menyang posisi desain, lan kesalahan tingkat instalasi memenuhi syarat desain. Pungkasan, papat baja saluran cendhak dilas ing patang sudhut sing cedhak karo basa trafo, yaiku, ing piring baja sing wis dipasang, supaya posisi trafo ora obah nalika digunakake.

3. kabel trafo

Nalika kabel, jarak minimal antarane awak electrified lan awak electrified menyang lemah kudu mesthekake, utamané jarak saka kabel kanggo kumparan voltase dhuwur. Busbar voltase kurang saiki dhuwur kudu didhukung kanthi kapisah, lan ora kudu langsung disambungake menyang terminal trafo kanggo nyebabake ketegangan lan torsi mekanik sing gedhe banget. Nalika arus luwih saka 1000A (kayata busbar voltase rendah 2000A sing digunakake ing proyek iki), busbar lan trafo kudu ana sambungan alus antarane terminal kanggo ngimbangi ekspansi termal lan kontraksi konduktor lan kanggo ngisolasi getaran busbar lan trafo. Sambungan listrik ing saben kabel kudu njaga tekanan kontak sing dibutuhake. Unsur elastis (kayata dering plastik berbentuk cakram utawa mesin cuci spring) kudu digunakake. Nalika ngencengi bolts nyambungake, kunci torsi kudu digunakake. Nilai referensi torsi sing diwenehake dening pabrikan ditampilake ing Tabel 1 ditampilake

4. Transformer grounding

Titik grounding trafo ana ing dhasar sisih voltase kurang, lan ndadékaké menyang bolt grounding khusus, sing ditandhani karo tandha grounding. Grounding trafo kudu andal disambungake menyang sistem grounding protèktif liwat titik iki. Nalika trafo duwe casing, casing kudu andal disambungake menyang sistem grounding. Nalika sisih kurang voltase adopts telung phase sistem papat-kabel, kabel Neutral kudu andal disambungake menyang sistem grounding.

5. Inspeksi sadurunge operasi trafo

Priksa manawa kabeh fasteners ngeculake, manawa sambungan listrik bener lan dipercaya, manawa jarak insulasi antarane awak sing diisi lan awak sing diisi menyang lemah cocog karo peraturan, ora ana barang manca ing cedhak trafo, lan permukaan kumparan kudu diresiki.

6. Debugging sadurunge operasi trafo

(1) Priksa rasio transformasi lan klompok sambungan saka trafo, ngukur resistance DC saka dhuwur lan kurang voltase windings, lan mbandhingaké asil karo data test pabrik diwenehake dening Produsèn.

(2) Priksa resistensi insulasi antarane kumparan lan kumparan menyang lemah. Yen resistensi insulasi luwih murah tinimbang data pangukuran pabrik peralatan, iki nuduhake yen trafo lembab. Nalika resistensi insulasi luwih murah tinimbang 1000Ω / V (voltase operasi), trafo kudu garing.

(3) Tes voltase tes voltase tahan kudu tundhuk karo peraturan. Nalika nindakake test voltase tahan voltase kurang, sensor suhu TP100 kudu dijupuk metu, lan sensor kudu bali menyang panggonan ing wektu sawise test rampung.

(4) Nalika trafo dilengkapi penggemar, penggemar kudu energized lan dilakokno kanggo mesthekake operasi normal.

7. Trial run

Sawise trafo wis dipriksa kanthi teliti sadurunge dioperasikake, bisa diuripake kanggo operasi nyoba. Sajrone uji coba, perhatian khusus kudu dibayar kanggo mriksa poin ing ngisor iki. Priksa swara, swara lan geter sing ora normal. Apa ana mambu sing ora normal kayata mambu sing diobong? Apa ana discoloration disebabake overheating lokal. Apa ventilasi apik. Kajaba iku, titik-titik ing ngisor iki kudu dicathet.

Kaping pisanan, sanajan trafo jinis garing duwe resistensi kelembapan sing kuat, nanging isih rawan kelembapan amarga umume struktur mbukak, utamane trafo jinis garing sing diprodhuksi ing negaraku duwe tingkat insulasi sing sithik (tingkat insulasi sing luwih murah). Mulane, trafo jinis garing mung bisa entuk linuwih dhuwur nalika asor relatif ngisor 70%. Transformer jinis garing uga kudu ngindhari pemadaman jangka panjang supaya ora lembab banget. Nalika nilai resistance insulasi luwih murah tinimbang 1000 / V (voltase operasi), tegese trafo lembab banget, lan uji coba kudu mandheg.

Kapindho, trafo garing-jinis digunakake kanggo step-up ing stasiun daya beda saka trafo kacemplungaken lenga. Operasi open-circuit ing sisih kurang voltase dilarang, supaya supaya risak jampel saka trafo garing-jinis amarga overvoltage ing sisih kothak utawa serangan kilat ing baris, asil ing transmisi overvoltage. Supaya kanggo nyegah bebaya transmisi overvoltage, pesawat saka overvoltage proteksi lonjakan arresters (kayata Y5CS seng oksida arresters) kudu diinstal ing sisih bis voltase trafo garing-jinis.