- 03
- Dec
Installasjon og igangkjøring av tørrtransformatorer, guidet av en transformatorfabrikk i Kina, høy kvalitet, profesjonell
1. Åpne boksen for inspeksjon før installasjon
Sjekk om emballasjen er i god stand. Etter at transformatoren er pakket ut, kontroller om dataene på typeskiltet til transformatoren oppfyller designkravene, om fabrikkdokumentene er komplette, om transformatoren er i god stand, om det er tegn på ytre skade, om delene er forskjøvet. og skadet, enten de elektriske støttedelene eller tilkoblingsledningene er Hvis det er skader, sjekk til slutt om det er skader og mangel på reservedeler.
2. Transformatorinstallasjon
Kontroller først fundamentet til transformatoren for å sjekke om den ferdiginnstøpte stålplaten er i vater. Det skal ikke være noe kavitasjonsfenomen under stålplaten for å sikre at fundamentet til transformatoren har god støtmotstand og lydabsorberende ytelse, ellers vil støyen fra transformatoren etter installasjonen øke. Bruk deretter valsen til å flytte transformatoren til installasjonsposisjonen, fjern valsen og juster transformatoren nøyaktig til designposisjonen, og installasjonsnivåfeilen oppfyller designkravene. Til slutt sveises det fire korte kanalstål på de fire hjørnene nær transformatorbasen, det vil si på den ferdiginnstøpte stålplaten, slik at transformatorens posisjon ikke beveger seg under bruk.
3. Transformatorledninger
Ved kabling bør minimumsavstanden mellom den elektrifiserte kroppen og den elektrifiserte kroppen til bakken sikres, spesielt avstanden fra kabelen til høyspentspolen. Høystrøms lavspent samleskinnen bør støttes separat, og bør ikke kobles direkte til transformatorterminalen for å forårsake overdreven mekanisk spenning og dreiemoment. Når strømmen er større enn 1000A (som 2000A lavspent samleskinnen brukt i dette prosjektet), må samleskinnen og transformatoren være en myk forbindelse mellom terminalene for å kompensere for termisk ekspansjon og sammentrekning av lederen og for å isolere vibrasjon av samleskinnen og transformatoren. Den elektriske koblingen ved hver ledning skal opprettholde nødvendig kontakttrykk. Elastiske elementer (som skiveformede plastringer eller fjærskiver) bør brukes. Ved tiltrekking av koblingsboltene bør en momentnøkkel brukes. Dreiemomentreferanseverdien gitt av produsenten er vist i tabell 1 vist
4. Jording av transformator
Jordingspunktet til transformatoren er på bunnen av lavspenningssiden, og fører ut til en spesiell jordingsbolt, som er merket med et jordingsmerke. Jordingen til transformatoren må være pålitelig koblet til det beskyttende jordingssystemet gjennom dette punktet. Når transformatoren har et foringsrør, skal foringsrøret være pålitelig koblet til jordingssystemet. Når lavspenningssiden tar i bruk et trefaset firetrådssystem, bør den nøytrale ledningen være pålitelig koblet til jordingssystemet.
5. Inspeksjon før transformatordrift
Sjekk om alle festemidler er løse, om den elektriske tilkoblingen er korrekt og pålitelig, om isolasjonsavstanden mellom den ladede kroppen og den ladede kroppen til bakken oppfyller forskriftene, det skal ikke være fremmedlegemer i nærheten av transformatoren, og spolens overflate skal bli renset.
6. Feilsøking før transformatordrift
(1) Kontroller transformasjonsforholdet og tilkoblingsgruppen til transformatoren, mål DC-motstanden til høy- og lavspenningsviklingene, og sammenlign resultatene med fabrikktestdata fra produsenten.
(2) Sjekk isolasjonsmotstanden mellom spolene og spolen til bakken. Hvis isolasjonsmotstanden er betydelig lavere enn utstyrets fabrikkens måledata, indikerer det at transformatoren er fuktig. Når isolasjonsmotstanden er lavere enn 1000Ω/V (driftsspenning), må transformatoren tørkes.
(3) Testspenningen til tålespenningstesten bør være i samsvar med forskriftene. Når du utfører lavspenningsmotstandstesten, bør temperatursensoren TP100 tas ut, og sensoren skal returneres til sin plass i tide etter at testen er over.
(4) Når transformatoren er utstyrt med en vifte, bør viften aktiveres og drives for å sikre normal drift.
7. Prøvekjøring
Etter at transformatoren er nøye inspisert før den settes i drift, kan den settes i spenning for prøvedrift. Under prøvekjøringen må man være spesielt oppmerksom på å kontrollere følgende punkter. Se etter unormale lyder, lyder og vibrasjoner. Er det noen unormal lukt som brent lukt? Om det er misfarging forårsaket av lokal overoppheting. Om ventilasjonen er god. I tillegg bør følgende punkter bemerkes.
For det første, selv om tørrtransformatoren har sterk fuktmotstand, er den fortsatt utsatt for fuktighet fordi den generelt er en åpen struktur, spesielt tørrtransformatoren produsert i mitt land har et lavt isolasjonsnivå (lavere isolasjonsnivå). Derfor kan tørrtransformatorer bare oppnå høy pålitelighet når den relative fuktigheten er under 70 %. Transformatorer av tørr type bør også unngå langvarige strømbrudd for å unngå kraftig fuktighet. Når isolasjonsmotstandsverdien er lavere enn 1000/V (driftsspenning), betyr det at transformatoren er alvorlig fuktig, og testkjøringen bør stoppes.
For det andre er den tørre transformatoren som brukes til opptrapping i kraftstasjonen forskjellig fra den oljenedsenkede transformatoren. Åpen kretsdrift på lavspenningssiden er forbudt, for å unngå isolasjonsbrudd på tørrtransformatoren på grunn av overspenning på nettsiden eller lynnedslag på linjen, noe som resulterer i overspenningsoverføring. For å forhindre faren for overspenningsoverføring, bør et sett med overspenningsvernoverspenningsavledere (som Y5CS sinkoksidavledere) installeres på spenningsbusssiden av tørrtransformatoren.