1. Berî sazkirinê ji bo kontrolê qutiyek vekin

Kontrol bikin ka pakêt di rewşek baş de ye. Piştî ku veguherîner bê pakkirin, kontrol bikin ka daneyên li ser tabloya veguherîner hewcedariyên sêwiranê pêk tîne, gelo belgeyên kargehê temam in, gelo transformer di rewşek baş de ye, gelo nîşanek zirara derve heye, gelo perçe ji cîhê xwe ne. û xisar dîtiye, ka parçeyên piştgiriya elektrîkê an têlên girêdanê hene Ger zirarek hebe, di dawiyê de kontrol bikin ka zirar û kêmbûna parçeyên yedek heye an na.

2. Sazkirina Transformer

Pêşîn bingeha transformatorê kontrol bikin da ku kontrol bikin ka plakaya pola ya pêş-vekirî astî ye. Pêdivî ye ku di binê plakaya pola de diyardeyek kavîtasyonê tune be da ku pê ewle bibe ku bingeha transformatorê xwedan berxwedana şok û performansa vegirtina deng baş e, wekî din dê dengê transformatorê piştî sazkirinê zêde bibe. Dûv re, rûkalê bikar bînin da ku veguherîner berbi cîhê sazkirinê vebikin, rûkalê rakin, û veguherîner bi rast li cîhê sêwiranê rast bikin, û xeletiya asta sazkirinê hewcedariyên sêwiranê pêk tîne. Di dawiyê de, çar pola kanalên kurt li çar goşeyan nêzî bingeha transformatorê, ango, li ser plakaya pola ya ku ji berê ve hatî veqetandin, têne weld kirin, da ku pozîsyona veguherîner di dema karanîna de nelive.

3. Têlên Transformer

Dema têlêdan, divê dûrahiya herî kêm di navbera laşê elektrîkî û laşê elektrîkî ji erdê re were peyda kirin, nemaze dûrahiya ji kabloyê heya kulika voltaja bilind. Pêdivî ye ku otobusa voltaja nizm-herika bilind ji hev veqetandî were piştgirî kirin, û pêdivî ye ku rasterast bi termînala transformatorê ve neyê girêdan da ku bibe sedema tansiyona mekanîkî ya zêde û torque. Dema ku herik ji 1000A mezintir be (wek otobusa voltaja nizm a 2000A ku di vê projeyê de tê bikar anîn), otobus û transformator Divê têkiliyek nerm di navbera termînalan de hebe da ku berbelavbûna germî û girêbesta gîhayê telafî bike û îzole bike. lerizîna otobus û trafoyê. Pêdivî ye ku girêdana elektrîkê li her têl pêvek pêwendiya pêdivî bidomîne. Pêdivî ye ku hêmanên elastîk (wek zengilên plastîk ên dîskek an şûşeyên biharê) werin bikar anîn. Dema ku pêlên girêdanê hişk bikin, pêdivî ye ku torque wrench were bikar anîn. Nirxa referansa torque ya ku ji hêla çêker ve hatî peyda kirin di Tabloya 1-ê de tê destnîşan kirin

4. Erdê veguherîner

Xala zemînê ya transformatorê li ser bingeha aliyê voltaja nizm e, û ber bi pêleka zemînê ya taybetî ve, ku bi nîşanek zemîn ve hatî nîşankirin, derdikeve. Pêdivî ye ku zemîna transformatorê bi vê xalê ve bi pêbawerî bi pergala zemînê ya parastinê ve were girêdan. Dema ku veguherîner xwedan kaxezek be, pêdivî ye ku qalik bi pêbawerî bi pergala zevî ve were girêdan. Dema ku aliyê kêm-voltaja pergalek çar-telî ya sê-qonaxê qebûl dike, divê têla bêalî bi pêbawerî bi pergala zemîn ve were girêdan.

5. Kontrola berî operasyona transformer

Kontrol bikin ka hemî girêk zeliqandî ne, gelo girêdana elektrîkê rast û pêbawer e, gelo dûrahiya îzolasyonê ya di navbera laşê barkirî û laşê barkirî heya erdê rêziknameyan dişoxilîne, divê li nêzê transformatorê tiştek biyanî tune be, û divê rûbera kulîlkê bên paqijkirin.

6. Debugging berî operasyona transformer

(1) Rêjeya veguheztinê û koma girêdana transformatorê kontrol bikin, berxwedana DC ya pêlên voltaja bilind û nizm bipîvin, û encaman bi daneyên ceribandina fabrîkî yên ku ji hêla çêker ve hatî peyda kirin re bidin hev.

(2) Berxwedana însulasyonê ya di navbera kulikan û kulikê de li erdê kontrol bikin. Ger berxwedana însulasyonê ji daneyên pîvandina fabrîkeya amûrê bi girîngî kêmtir be, ew destnîşan dike ku transformer şil e. Dema ku berxwedana însulasyonê ji 1000Ω/V (voltaja xebitandinê) kêmtir be, divê transformator were zuwa kirin.

(3) Pêdivî ye ku voltaja ceribandinê ya ceribandina voltaja berxwedanê li gorî rêziknameyê tevbigere. Dema ku ceribandina voltaja berxwedêriya voltaja nizm tê kirin, pêdivî ye ku sensora germahiyê TP100 were derxistin, û piştî ku ceribandin qediya divê senzor di wextê xwe de were vegerandin.

(4) Dema ku veguherîner bi fanek ve tête çêkirin, pêdivî ye ku fan bi enerjiyê ve were xebitandin û xebitandin da ku xebata wê ya normal misoger bike.

7. darizandin

Piştî ku veguherîner berî ku were xebitandin bi baldarî were kontrol kirin, ew dikare ji bo xebata ceribandinê were enerj kirin. Di dema ceribandina ceribandinê de, divê baldariyek taybetî were dayîn ku xalên jêrîn kontrol bikin. Ji bo dengên anormal, deng û lerizîn kontrol bikin. Ma bêhna nenormal wekî bêhna şewitî heye? Gelo ji ber germbûna herêmî rengrengbûn heye yan na. Ma hewa hewa baş e. Digel vê yekê, xalên jêrîn divê bêne destnîşan kirin.

Ya yekem, her çend transformatorê hişk-tîrêjê xwedan berxwedana şilbûnê ya bihêz e, ew hîn jî ji ber şilbûnê ve girêdayî ye ji ber ku ew bi gelemperî avahiyek vekirî ye, nemaze transformatorê celebê hişk ku li welatê min tê hilberandin xwedan astek însulasyonê ya nizm e (asta îzolasyonê ya jêrîn). Ji ber vê yekê, transformatorên zuwa tenê dikarin pêbaweriyek bilind bistînin dema ku nemahiya têkildar di binê 70% de be. Transformatorên hişk ên hişk jî divê ji qutbûnên demdirêj dûr bikevin da ku ji şilbûna giran dûr bikevin. Dema ku nirxa berxwedana însulasyonê ji 1000/V (voltaja xebitandinê) kêmtir be, ev tê vê wateyê ku veguherîner bi giranî şil e, û ceribandina ceribandinê divê were sekinandin.

Ya duyemîn, transformatora zuwa ya ku ji bo hilkişandina li santrala elektrîkê tê bikar anîn ji transformatora rûnkirî cûda ye. Operasyona dorhêla vekirî ya li alîyê voltaja nizm qedexe ye, da ku ji ber voltaja li alîyê torê an birûskê li ser xetê, ku di encamê de veguheztina voltaja zêde dibe, ji têkçûna însulasyonê ya transformatora hişk-tîrê dûr nekevin. Ji bo ku pêşî li xetera veguheztina zêde voltaja were girtin, pêdivî ye ku komek girtina zencîreyên parastina voltaja (wek girtina oksîda zinc Y5CS) li ser milê otobusa voltaja ya transformatorê zuwa were saz kirin.