ໄດ້ ເຫລໍກ core ແມ່ນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກໃນຫມໍ້ແປງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຊິລິຄອນມ້ວນຮ້ອນຫຼືມ້ວນເຢັນທີ່ມີເນື້ອໃນຊິລິຄອນສູງ, ຄວາມຫນາຂອງ 0.35 ຫຼື 0.5 ມມ, ແລະເຄືອບດ້ວຍສີ insulating. ໄດ້ ເຫລໍກ core ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ຄື: ຖັນ​ແກນ​ເຫຼັກ​ແລະ​ແອກ​ເຫຼັກ, ແລະ​ຖັນ​ແກນ​ເຫຼັກ​ແມ່ນ​ເສ​ອ​ແຂນ​ທີ່​ມີ windings; yoke ທາດເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິດວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ.

ມີສອງຮູບແບບພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງຫຼັກ: ປະເພດຫຼັກແລະປະເພດແກະ.

ຫມໍ້ແປງປະເພດ Shell, ແກນທາດເຫຼັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ບໍ່ແກ່, ມ້ວນເຢັນ, ຮັດກຸມ, ມີຄວາມທົນທານສູງ. ມີສອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂະຫນານ, ແລະແກນເຫລໍກຖືກຈັດລຽງຕາມແນວນອນ, ດັ່ງນັ້ນແກນທາດເຫຼັກສາມາດອ້ອມຮອບວົງ. ໝໍ້ແປງ Shell ມີຫຼັກທີ່ມີ perforations ເຫຼັກກ້າຊິລິຄອນຄວາມກວ້າງປົກກະຕິ stacked ສຸດ flange tank ລຸ່ມເພື່ອສ້າງເປັນຂໍ້ຕໍ່ lap, tank ເທິງແມ່ນຕ່ໍາລົງກັບຫຼັກສາຍແລະ coil ປະກອບ, ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດ welded ກັບ tank ລຸ່ມເພື່ອບັນລຸ fixation ຂອງ. ຫຼັກທາດເຫຼັກ. ແກນທາດເຫຼັກຍັງ fastened ກັບອຸປະກອນພາຍນອກເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ loosening ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ແກນເຫລໍກແຄບປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕກຕ່າງຈາກຫມໍ້ແປງປະເພດຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ, ຫມໍ້ແປງປະເພດແກະມີໂຄງສ້າງປະເພດເຫລໍກນອກ, ແລະແກນເຫລໍກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທໍ່ນ້ໍາມັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຢັນຂອງແກນທາດເຫຼັກ.