Der Eisen core ist der Hauptteil des Magnetkreises im Transformator. Es besteht normalerweise aus warmgewalzten oder kaltgewalzten Siliziumstahlblechen mit hohem Siliziumgehalt, einer Dicke von 0.35 oder 0.5 mm und einer Beschichtung mit Isolierfarbe. Das Eisen core ist in zwei Teile geteilt: eine Eisenkernsäule und ein Eisenjoch, und die Eisenkernsäule ist mit Wicklungen ummantelt; Das Eisenjoch dient zum Schließen des Magnetkreises.

Es gibt zwei Grundformen der Kernstruktur: Kerntyp und Schalentyp.

Manteltransformator, der Eisenkern besteht aus hochwertigen, alterungsbeständigen, kaltgewalzten, kornorientierten, hochpermeablen Siliziumstahlblechen. Es gibt zwei parallele Magnetkreise, und der Eisenkern ist horizontal angeordnet, so dass der Eisenkern die Spule umgeben kann. Shell-Transformatoren haben einen Kern mit Siliziumstahlperforationen regelmäßiger Breite, die auf dem unteren Tankflansch gestapelt sind, um Überlappungsverbindungen zu bilden, der obere Tank wird auf die Drahtkern- und Spulenbaugruppe abgesenkt, die dann an den unteren Tank geschweißt werden kann, um die Fixierung zu erreichen Eisenkern. Der Eisenkern ist aufgrund der Spannung der Seitenplatte des Kraftstofftanks auch an der externen Ausrüstung befestigt, was Geräusche reduziert und die Möglichkeit des Lösens während des Betriebs ausschließt; Gleichzeitig verbessert der schmale Eisenkern die Kühlwirkung erheblich. Anders als der herkömmliche Kerntransformator hat der Schalentransformator eine äußere Eisenstruktur, und der Eisenkern muss nicht mit Ölkanälen ausgestattet sein, um die Kühlwirkung des Eisenkerns zu verbessern.