ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ಗಳ ಪಾತ್ರವೇನು?

ದಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ is the main part of the magnetic circuit in the transformer. It is usually composed of hot-rolled or cold-rolled silicon steel sheets with high silicon content, thickness of 0.35 or 0.5 mm, and coated with insulating paint. The ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ನೊಗ, ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಕಾಲಮ್ ವಿಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ನೊಗವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ಗಳ ಪಾತ್ರವೇನು?-SPL- ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಮೆಟಲ್‌ಕ್ಲಾಡ್ ಎಸಿ ಎನ್‌ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್, ಒಳಾಂಗಣ ಎಸಿ ಮೆಟಲ್ ಕ್ಲಾಡ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್, ಎನ್‌ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಅಲ್ಲದ ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಶೀಟ್ ಸ್ಟೆಪ್‌ರೆಸ್ಪ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಒಣ-ಮಾದರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಎಣ್ಣೆ-ಮುಳುಗಿದ ಶಕ್ತಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಕಡಿಮೆ- ನಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ನಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ತೈಲ ಮಾದರಿಯ ಪರಿವರ್ತಕ, ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪರಿವರ್ತಕ, ಪರಿವರ್ತಕ-ತೈಲ-lmmersed, ತೈಲ ಪರಿವರ್ತಕ, ತೈಲ ಮುಳುಗಿದ ಪರಿವರ್ತಕ, ಮೂರು ಹಂತದ ತೈಲ ಮುಳುಗಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ತೈಲ ತುಂಬಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ಮೊಹರು ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ಡ್ರೈ Ty ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಎರಕಹೊಯ್ದ ರೆಸಿನ್ ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ರೆಸಿನ್-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ರೆಸಿನೇಟ್ ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಸಿಆರ್ ಡಿಟಿ, ಬಿಚ್ಚಿದ ಕಾಯಿಲ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಮೂರು ಹಂತದ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಎಎಸ್, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಪವರ್ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಮೊದಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ವೈಬಿಎಂ, ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಎಂವಿವಿ ಎಲ್‌ವಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು, ಎಚ್‌ವಿ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಎಂವಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಎಲ್‌ವಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಎಚ್‌ವಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಪುಲ್-ಔಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಎಸಿ ಮೆಟಲ್ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್, ಒಳಾಂಗಣ ಲೋಹದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್, ಬಾಕ್ಸ್-ಟೈಪ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಕಸ್ಟಮ್ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು, ಮೆಟಲ್ ಸುತ್ತುವರಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್, ಎಲ್ವಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್,

There are two basic forms of core structure: core type and shell type.

Shell-type transformer, the iron core is made of high-quality, non-aging, cold-rolled, grain-oriented, high-permeability silicon steel sheets. There are two parallel magnetic circuits, and the iron core is arranged horizontally, so that the iron core can surround the coil. Shell transformers have a core with regular width silicon steel perforations stacked on the bottom tank flange to form lap joints, the upper tank is lowered to the wire core and coil assembly, which can then be welded to the bottom tank to achieve the fixation of the iron core. The iron core is also fastened to the external equipment due to the tension of the side plate of the fuel tank, which reduces noise and eliminates the possibility of loosening during operation; at the same time, the narrow iron core greatly improves the cooling effect. Different from the traditional core-type transformer, the shell-type transformer has an outer iron-type structure, and the iron core does not need to be equipped with oil passages to improve the cooling effect of the iron core.