Реле Бухгольца розподільного трансформатора встановлено на з’єднувальному трубопроводі між високовольтним прохідним стояком головного трансформатора і масляною подушкою. Буй F1 реле опускається і включає контакт ланцюга сигналізації; коли є серйозна несправність у розподільному трансформаторі, виникає сплеск потоку масла через утворення великої кількості газу. Коли швидкість потоку нафти досягає 100 см/с, буй F2 діє на підключення через ланцюг відключення. В даний час відкрита чашка Газове реле відбійного типу використовується на електростанції Ертан, і його основна структура складається з двох відкритих чашкаs вгору і вниз і противага. Коли розподільний трансформатор працює в нормальному режимі, як верхня відкрита чаша, так і нижня відкрита чаша занурені в масло, і момент, створюваний силою тяжіння відкритої чашки в маслі, менший за крутний момент, створюваний противагою, тому відкрита чашка нахиляється вгору, а контакти реле не працюють. Коли всередині паливного бака виникає незначний збій, невелика кількість газу піднімається і поступово збирається у верхній частині реле, змушуючи рівень масла падати. Зробіть так, щоб верхня чашка відкривала витік масла з поверхні. У цей час поплавок зменшується. Крутний момент, створюваний силою тяжіння відкритої чашки плюс вага олії в чашці, більший, ніж крутний момент, створюваний противагою, так що контакт верхньої відкритої чашки активується та надсилається легкий сигнал захисту від газу. Коли в масляному резервуарі розподільного трансформатора виникає серйозна несправність, велика кількість газу та масляного потоку безпосередньо впливає на перегородку нижньої відкривної чашки, спричиняючи спрацьовування контакту нижньої відкривальної чашки, тим самим спрацьовуючи потужний газовий захист.