รีเลย์ Buchholz ของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายได้รับการติดตั้งบนท่อเชื่อมต่อระหว่างตัวยกบูชแรงดันสูงของหม้อแปลงหลักและหมอนรองน้ำมัน ทุ่น F1 ของรีเลย์ลงไปและเปิดหน้าสัมผัสของวงจรเตือนภัย เมื่อเกิดความผิดพลาดครั้งใหญ่ในหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย กระแสน้ำมันจะพุ่งขึ้นเนื่องจากการผลิตก๊าซในปริมาณมาก เมื่อความเร็วของการไหลของน้ำมันถึง 100 ซม./วินาที ทุ่น F2 จะทำหน้าที่เชื่อมต่อผ่านวงจรการเดินทาง ในปัจจุบันการเปิด ถ้วย รีเลย์แก๊สชนิดแผ่นกั้นใช้ในโรงไฟฟ้า Ertan และโครงสร้างหลักของมันคือสองเปิด ถ้วยขึ้นและลงและถ่วง เมื่อหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายอยู่ในการทำงานปกติ ทั้งถ้วยเปิดด้านบนและถ้วยเปิดด้านล่างจะแช่อยู่ในน้ำมัน และโมเมนต์ที่เกิดจากแรงโน้มถ่วงของถ้วยเปิดในน้ำมันจะน้อยกว่าแรงบิดที่เกิดจากน้ำหนักถ่วง ดังนั้น เปิดถ้วยเอียงขึ้นและหน้าสัมผัสรีเลย์ไม่ทำงาน เมื่อเกิดความล้มเหลวเล็กน้อยภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซจำนวนเล็กน้อยจะเพิ่มขึ้นและค่อยๆ รวมตัวกันที่ส่วนบนของรีเลย์ ทำให้ระดับน้ำมันลดลง ทำให้ถ้วยเปิดด้านบนรั่วซึมผิวน้ำมัน ในเวลานี้ลอยจะลดลง แรงบิดที่เกิดจากแรงโน้มถ่วงของถ้วยเปิดบวกกับน้ำหนักของน้ำมันในถ้วยจะมากกว่าแรงบิดที่เกิดจากน้ำหนักถ่วง ดังนั้นหน้าสัมผัสของถ้วยเปิดด้านบนจะทำงานและส่งสัญญาณป้องกันแก๊สเบา เมื่อเกิดข้อผิดพลาดร้ายแรงภายในถังน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย การไหลของก๊าซและน้ำมันจำนวนมากจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อแผ่นกั้นของถ้วยเปิดด้านล่าง ทำให้หน้าสัมผัสของถ้วยเปิดด้านล่างทำงาน ส่งผลให้การป้องกันก๊าซหนักสะดุดสะดุด