- 29
- Oct
Wat zijn de functies van het neutrale punt, de HV- en LV-bussen van de transformator?
De bus van de stroomtransformator wordt gebruikt om de interne hoogspannings- en laagspanningskabels van de stroomtransformator uit de olietank te buigen, wat niet alleen de rol speelt van het aarden van geïsoleerde kabels, maar ook de rol van het bevestigen van kabels. De bus van de stroomtransformator is een van de stroomvoerende componenten van de transformator. Tijdens het gebruik gaat de belastingsstroom lang door. Wanneer er een kortsluiting optreedt buiten de transformator, gaat de kortsluitstroom door. Daarom worden de volgende vereisten voorgesteld voor de transformatorisolator:
(1) Het moet de gespecificeerde elektrische sterkte en voldoende mechanische sterkte hebben.
(2) Het moet een goede thermische stabiliteit hebben en bestand zijn tegen tijdelijke oververhitting tijdens kortsluiting.
(3) Klein uiterlijk, kleine kwaliteit, goede afdichting, sterke veelzijdigheid en gemakkelijk onderhoud.
De HV-, LV- en neutrale bussen van vermogenstransformatoren zijn bussen van papieroliecondensatoren. De hoogspanningsbus heeft een dubbele flensstructuur. Eén flens wordt gebruikt om de bus op de bovenkant van de transformator te installeren, de tweede flens wordt gebruikt om de SF6-pijpleidingbus aan te sluiten en de condensatortestbus wordt tussen de twee flenzen getrokken. Het bovenste deel is afgedicht in het SF6-kanaal. De uitlaat van de behuizing wordt aangesloten op de verzamelrail van het SF6-kanaal.
De laagspanningsbus van de transformator is verbonden met de gesloten busbar aan de laagspanningszijde en de verbinding tussen beide is een zachte verbinding.
Drie enkelfasige transformatoren zijn met elkaar verbonden via neutrale puntisolatoren om het neutrale punt van de transformatorbank te vormen, en het neutrale punt is direct geaard via de stroomtransformator in de fase B-kamer.