ພຸ່ມໄມ້ຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຄ້ງສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແລະແຮງດັນຕ່ໍາພາຍໃນຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າອອກຈາກຖັງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຂອງສາຍ insulated ດິນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດໃນການແກ້ໄຂສາຍ. ໝໍ້ແປງໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານ, ປະຈຸບັນການໂຫຼດຜ່ານເປັນເວລາດົນນານ. ເມື່ອວົງຈອນສັ້ນເກີດຂື້ນຢູ່ນອກຫມໍ້ແປງ, ກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນຈະຜ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ສະເຫນີສໍາລັບການ isolator transformer:

(1) ມັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກພຽງພໍ.

(2) ມັນຕ້ອງມີສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນໄລຍະວົງຈອນສັ້ນ.

(3) ຮູບລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄຸນນະພາບຂະຫນາດນ້ອຍ, ການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ດີ, versatility ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.

HV, LV ແລະພຸ່ມໄມ້ທີ່ເປັນກາງຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແມ່ນປຸ່ມໄມ້ capacitor ນ້ໍາມັນເຈ້ຍ. ພຸ່ມໄມ້ແຮງດັນສູງແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງແປນຄູ່. flange ຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ bushing ເທິງຂອງ transformer, flange ທີສອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມທໍ່ SF6, ແລະເຕົ້າຮັບການທົດສອບ capacitor ໄດ້ຖືກແຕ້ມລະຫວ່າງສອງ flanges. ສ່ວນເທິງແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນຢູ່ໃນທໍ່ SF6. ຊ່ອງສຽບຂອງ enclosure ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຖບລົດເມຂອງ SF6 duct.

ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຖບລົດເມທີ່ປິດຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ໍາ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນໆ.

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າສາມເຟດດຽວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍຜ່ານຕົວແຍກຈຸດທີ່ເປັນກາງເພື່ອສ້າງເປັນຈຸດກາງຂອງທະນາຄານການຫັນເປັນ, ແລະຈຸດທີ່ເປັນກາງແມ່ນຮາກຖານໂດຍກົງຜ່ານເຄື່ອງຫັນເປັນປະຈຸບັນຢູ່ໃນຫ້ອງ B ໄລຍະ.