પાવર ટ્રાન્સફોર્મરના બુશિંગનો ઉપયોગ પાવર ટ્રાન્સફોર્મરના આંતરિક હાઇ-વોલ્ટેજ અને લો-વોલ્ટેજ કેબલને ઓઇલ ટાંકીમાંથી બહાર કાઢવા માટે થાય છે, જે માત્ર ગ્રાઉન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલની ભૂમિકા જ ભજવે છે, પણ કેબલ ફિક્સિંગની ભૂમિકા પણ ભજવે છે. પાવર ટ્રાન્સફોર્મર બુશિંગ એ ટ્રાન્સફોર્મરના વર્તમાન વહન ઘટકોમાંનું એક છે. ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, લોડ વર્તમાન લાંબા સમય સુધી પસાર થાય છે. જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મરની બહાર શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે શોર્ટ સર્કિટ કરંટ પસાર થાય છે. તેથી, ટ્રાન્સફોર્મર આઇસોલેટર માટે નીચેની આવશ્યકતાઓ પ્રસ્તાવિત છે:

(1) તેની પાસે નિર્દિષ્ટ વિદ્યુત શક્તિ અને પૂરતી યાંત્રિક શક્તિ હોવી આવશ્યક છે.

(2) તે સારી થર્મલ સ્થિરતા ધરાવતું હોવું જોઈએ અને શોર્ટ સર્કિટ દરમિયાન ક્ષણિક ઓવરહિટીંગનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવું જોઈએ.

(3) નાનો દેખાવ, નાની ગુણવત્તા, સારી સીલિંગ કામગીરી, મજબૂત વર્સેટિલિટી અને અનુકૂળ જાળવણી.

પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સની HV, LV અને ન્યુટ્રલ બુશિંગ્સ પેપર ઓઇલ કેપેસિટર બુશિંગ્સ છે. હાઇ-વોલ્ટેજ બુશિંગ ડબલ ફ્લેંજ સ્ટ્રક્ચરનું છે. એક ફ્લેંજનો ઉપયોગ ટ્રાન્સફોર્મરની ટોચ પર બુશિંગને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે, બીજા ફ્લેંજનો ઉપયોગ SF6 પાઇપલાઇન બસને જોડવા માટે થાય છે, અને કેપેસિટર ટેસ્ટ સોકેટ બે ફ્લેંજ વચ્ચે દોરવામાં આવે છે. ઉપલા ભાગને SF6 ડક્ટમાં સીલ કરવામાં આવે છે. બિડાણનું આઉટલેટ SF6 ડક્ટના બસ બાર સાથે જોડાયેલું છે.

પાવર ટ્રાન્સફોર્મરનું લો-વોલ્ટેજ બુશિંગ નીચા-વોલ્ટેજ બાજુએ બંધ બસ બાર સાથે જોડાયેલ છે, અને બંને વચ્ચેનું જોડાણ સોફ્ટ કનેક્શન છે.

ટ્રાન્સફોર્મર બેંકના ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ બનાવવા માટે ત્રણ સિંગલ-ફેઝ ટ્રાન્સફોર્મર્સ ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ આઈસોલેટર દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે, અને ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ ફેઝ B રૂમમાં વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર દ્વારા સીધો ગ્રાઉન્ડ થાય છે.