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Comment fonctionne le relais Buchholz d’un transformateur de distribution ?
Le relais Buchholz du transformateur de distribution est installé sur le tuyau de raccordement entre la colonne montante de traversée haute tension du transformateur principal et le coussin d’huile. La bouée F1 du relais descend et ferme le contact du circuit d’alarme ; lorsqu’il y a un gros défaut dans le transformateur de distribution, il y a une augmentation du débit d’huile due à la génération d’une grande quantité de gaz. Lorsque la vitesse du flux d’huile atteint 100 cm/s, la bouée F2 agit pour se connecter à travers le circuit de déclenchement. A l’heure actuelle, l’ouverture tasse Le relais à gaz de type déflecteur est utilisé dans la centrale électrique d’Ertan et sa structure principale est à deux ouvertures tasses de haut en bas et un contrepoids. Lorsque le transformateur de distribution est en fonctionnement normal, la coupelle ouverte supérieure et la coupelle ouverte inférieure sont immergées dans l’huile, et le moment généré par la gravité de la coupelle ouverte dans l’huile est inférieur au couple généré par le contrepoids, de sorte que le la coupelle ouverte s’incline vers le haut et les contacts du relais ne fonctionnent pas. Lorsqu’une légère panne se produit à l’intérieur du réservoir de carburant, une petite quantité de gaz monte et se rassemble progressivement sur la partie supérieure du relais, forçant le niveau d’huile à baisser. Faire fuir la coupelle d’ouverture supérieure à la surface de l’huile. A ce moment, le flotteur est réduit. Le couple généré par la gravité de la coupelle ouverte plus le poids de l’huile dans la coupelle est supérieur au couple généré par le contrepoids, de sorte que le contact de la coupelle ouverte supérieure est actionné et un léger signal d’action de protection contre les gaz est envoyé. Lorsqu’un défaut grave se produit à l’intérieur du réservoir d’huile du transformateur de distribution, une grande quantité de gaz et d’huile s’écoule directement sur le déflecteur de la coupelle d’ouverture inférieure, provoquant l’action du contact de coupelle d’ouverture inférieure, déclenchant ainsi l’action de protection contre les gaz lourds.