Масло бак трансформатора сварен из высокопрочных стальных пластин и разделен на верхнюю и нижнюю части. Кожуховые трансформаторы имеют катушки, полностью герметизированные изоляционным материалом и в свою очередь окруженные проволочными сердечниками, поэтому можно не опасаться повреждения из-за внешних воздействий, и нет необходимости предусматривать изолирующее пространство. Исходя из этого, между железным сердечником корпусного трансформатора и внутренней стенкой масляного бака остается лишь небольшое монтажное пространство. бак. Масляный бак тесно связан с железным сердечником и обмотками. Масляный бак представляет собой полностью сварную конструкцию без болтов, что сильно отличается от традиционных трансформаторов. Кузов установлен в топливном баке, который заправлен трансформаторным маслом.