ນ້ ຳ ມັນ tank ຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນ welded ໂດຍແຜ່ນເຫຼັກ tensile ສູງແລະແບ່ງອອກເປັນສ່ວນເທິງແລະຕ່ໍາ. ຫມໍ້ແປງປະເພດ Shell ມີ coils ທີ່ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນດ້ວຍວັດສະດຸ insulating ແລະຢູ່ໃນແລະເຮັດໃຫ້ການອ້ອມຮອບດ້ວຍແກນສາຍ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຈາກພາຍນອກ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງພື້ນທີ່ insulating. ອີງຕາມການນີ້, ມີພຽງແຕ່ຊ່ອງປະກອບເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງແກນເຫລໍກຂອງຫມໍ້ແປງປະເພດແກະແລະຝາຊັ້ນໃນຂອງນ້ໍາມັນ. tank. ຖັງນ້ໍາມັນຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບແກນທາດເຫຼັກແລະ windings. ຖັງນ້ໍາມັນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີ bolts, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຫມໍ້ແປງແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ. ຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງ.