ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ແປງຕົ້ນຕໍແມ່ນ OWDF ບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼວຽນ ນ້ໍາ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນ insulating ຂອງຫມໍ້ແປງ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible, cooler, flowmeter, ເຄື່ອງກວດຈັບຮົ່ວ, inlet ແລະ outlet valve hydraulic, inlet ແລະ outlet ນ້ໍາ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼເຂົ້າຂອງນ້ໍາທັງຫມົດ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ໍາອອກ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາປະປາ, ແລະອື່ນໆ ທໍ່ນ້ໍາມັນ cooler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງຮ່າງກາຍຂອງຫມໍ້ແປງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປົກກະຕິ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ສົ່ງນ້ໍາມັນ insulating ຂອງຫມໍ້ແປງຫລັກໄປຫາ cooler ຈາກເທິງຂອງຫມໍ້ແປງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼລົງໄປຫາສ່ວນຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ແປງຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນຂອງຫມໍ້ແປງ. ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ນ້ໍາເຢັນໄຫຼຜ່ານທໍ່ນ້ໍາຂອງ cooler, ແລະນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາດໍາເນີນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຂອງຫມໍ້ແປງຕົ້ນຕໍ. ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫມໍ້ແປງຈາກລຸ່ມຫາເທິງ. ເມື່ອນ້ໍາມັນໄຫຼຜ່ານແຕ່ລະອົງປະກອບ, ນ້ໍາມັນ insulating ຂອງຫມໍ້ແປງຕົ້ນຕໍແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຫັນເປັນເຢັນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫ້ອງນ້ໍາເຢັນ, ທໍ່ນ້ໍາເຢັນ, ຫ້ອງນ້ໍາເທິງແລະຕ່ໍາແລະເຄື່ອງກວດຈັບນ້ໍາຮົ່ວ. ທໍ່ນ້ໍາເຢັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍ 36 ທໍ່ທອງແດງສອງຊັ້ນ. ທໍ່ນອກເປັນທໍ່ pneumatic ກ້ຽວວຽນທີ່ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການບີບອັດທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ; ທໍ່ພາຍໃນແມ່ນປະເພດຂອງທໍ່ເປົ່າທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທໍ່ທອງແດງສອງຊັ້ນຖືກສ້ອມແຊມໃນ flanges ເທິງແລະຕ່ໍາຫຼັງຈາກ “ຂະຫຍາຍ” ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທໍ່ທອງແດງສອງຊັ້ນແລະຝາແປນຄົງທີ່. ມັນຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ປາຍເທິງແລະຕ່ໍາຂອງຫ້ອງນ້ໍາຂອງ cooler. ຫ້ອງນ້ໍາຢູ່ປາຍຕ່ໍາຂອງ cooler ແມ່ນແຍກອອກຈາກກັນແລະກັນ, ແລະຕາມລໍາດັບຫ້ອງນ້ໍາ inlet ແລະ outlet.

ການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນໃນ cooler ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການປັບປ່ຽງ inlet ແລະ outlet ຂອງ cooler ໄດ້. ເມື່ອຝາຂອງທໍ່ນ້ໍາເຢັນສອງຊັ້ນແຕກ, ນ້ໍາຫຼືນ້ໍາມັນຈະໄຫຼອອກຈາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄປສູ່ທໍ່ນ້ໍາສອງຊັ້ນ, ແລະໄຫຼໄປຫາເຄື່ອງກວດນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນຈຸດຕ່ໍາສຸດ, ຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະສົ່ງນ້ໍາ. ສັນຍານການຮົ່ວໄຫຼຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.