메인 변압기의 냉각 시스템은 OWDF 강제 오일 순환입니다. 물 변압기의 절연유를 냉각하는 데 사용되는 냉각 시스템. 그것은 주로 다음을 포함합니다: 잠수정 오일 펌프, 냉각기, 유량계, 누출 감지기, 입구 및 출구 유압 밸브, 입구 및 출구 물 압력계, 총 유입수 유량계, 유출수 유량계, 유출수 온도계 등. 쿨러 오일 파이프는 변압기 본체의 상부 및 하부에 설치됩니다. 정상 운전 시 수중 오일 펌프는 메인 변압기의 절연유를 변압기 상부에서 냉각기로 보낸 후 변압기의 오일 드레인 파이프에서 변압기 하부로 흐릅니다. 쿨러에서 냉각수는 쿨러의 수관을 통해 흐르고 오일과 물은 열교환을 수행하여 메인 변압기의 오일 온도를 낮춥니다. 변압기에 오일의 흐름이 아래에서 위로 형성됩니다. 오일이 각 요소를 통해 흐르면 메인 변압기의 절연유가 발열체와 열을 교환하여 변압기를 냉각시킵니다.

냉각기는 냉각 오일 챔버, 냉각수 파이프, 상부 및 하부 수실 및 누수 감지기로 구성됩니다. 냉각수 파이프는 36개의 이중층 구리 파이프로 구성됩니다. 외부 튜브는 높은 열전도율, 우수한 압축 저항 및 충격 저항을 가진 나선형 공압 튜브입니다. 내부 파이프는 내식성이 강한 일종의 내식성 베어 파이프입니다. 이중층 구리 파이프는 이중층 구리 파이프와 고정 플랜지 캐비티 사이의 공간을 연결하기 위해 “확장”된 후 상부 및 하부 플랜지에 고정됩니다. 쿨러의 오일챔버 상하단에 고정됩니다. 쿨러 하단의 수실은 서로 분리되어 있으며, 각각 물의 입구와 출구입니다.

냉각기의 냉각수 흐름은 냉각기의 입구 및 출구 밸브를 조정하여 조정할 수 있습니다. 이중층 냉각수 배관의 벽이 파손되면 물이나 기름이 손상된 부분에서 이중층 수도관으로 흘러 가장 낮은 지점의 공간을 통해 누수 감지기로 흐르고 전기 접점이 연결되어 물을 보냅니다. 냉각기에서 누출 신호.