1. Sora lamun aya kakurangan fase

Nalika trafo ngabogaan leungitna fase, lamun fase kadua dipegatkeun, aya kénéh euweuh sora lamun fed ka fase kadua, tur bakal aya sora nalika eta geus fed ka fase katilu; Umumna aya tilu alesan pikeun kurangna fase:

①The catu daya lacks hiji fase listrik;

② Hiji fase sekering tegangan tinggi trafo ditiup;

③ Kusabab angkutan trafo anu teu ati-ati sareng kabel timah tegangan tinggi ipis, panyabutan geter (tapi henteu didasarkeun) disababkeun.

2. The tekanan régulasi ketok-changer teu di tempat atawa boga kontak goréng

Nalika trafo dioperasikeun, upami tap changer henteu aya dina tempatna, éta bakal nyababkeun sora “chirp” anu nyaring, anu bakal nyababkeun sekering tegangan tinggi niup upami éta serius; lamun tap changer henteu dina kontak alus, éta bakal ngahasilkeun slight “squeak” sparks sora ngurangan , Sakali beban naek, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaduruk kaluar kontak tina changer ketok. Dina hal ieu, kakuatan kudu dipareuman jeung repaired dina waktu.

3. Ragrag zat asing na loosening tina screw ngaliwatan-liang

Nalika screw core-liwat pikeun clamping inti beusi trafo leupas, aya bagian nut ditinggalkeun dina inti beusi, atawa objék logam leutik digolongkeun kana trafo, trafo bakal nyieun sora knocking “jingling” atawa “huh”. …huh…” sora ngagelebug Jeung sora “ngik-ngik” kawas magnet narik gasket leutik, tapi tegangan, arus jeung suhu trafo normal. Kaayaan sapertos kitu umumna henteu mangaruhan operasi normal trafo, sareng tiasa diurus nalika kakuatan gagal.

4. kotor jeung retak trafo bushings tegangan tinggi

Nalika bushing tegangan tinggi tina trafo kotor jeung enamel permukaan ragrag kaluar atawa retak, flashover permukaan bakal lumangsung, sarta sora “hissing” atawa “chucking” bisa kadéngé, sarta sparks bisa ditempo peuting.

5. The grounding inti trafo ieu dipegatkeun

Nalika inti trafo ieu dipegatkeun tina taneuh, trafo bakal ngahasilkeun sora ngurangan slight tina “snapping na stripping”.

6. Ngaluarkeun internal

Sawaktos Anjeun ngadenge sora garing tina “crackling” nalika kakuatan keur dikirimkeun, éta sora ngurangan tina kawat kalungguhan conductive ngaliwatan hawa kana cangkang trafo; mun anjeun ngadéngé sora “retak” kusam ngaliwatan cairan, éta konduktor ngaliwatan minyak trafo pikeun nyanghareupan sora ngurangan cangkang. Upami jarak insulasi henteu cekap, kakuatan kedah dipotong sareng dipariksa, sareng insulasi kedah diperkuat atanapi partisi insulasi kedah ditambah.

7. Jalur éksternal dipegatkeun atanapi pondok-circuited

Nalika garis ieu dipegatkeun dina sambungan tina kawat atawa di simpang T, éta dipegatkeun nalika éta windy, sarta busur atawa Sparks lumangsung nalika eta aya dina kontak, lajeng trafo bakal nyieun ceurik kawas bangkong; Nalika garis grounded atanapi pondok-circuited, trafo bakal nyieun sora “booming”; lamun titik circuit pondok deukeut, trafo bakal ngagaur kawas macan.

8. overload trafo

Nalika trafo kabeuratan parah, éta bakal ngaluarkeun sora “hum” anu rendah sapertos kapal terbang tugas beurat.

9. tegangan teuing tinggi

Nalika tegangan catu daya teuing tinggi, trafo bakal overexcited, sarta sora bakal ningkat jeung seukeut.

10. Sirkuit pondok pungkal

Nalika pungkal trafo pondok-circuited antara lapisan atawa robah warna ka warna tur kaduruk kaluar, trafo bakal nyieun sora “gurgling” cai nu ngagolak.

Noise disababkeun ku struktur éksternal trafo tipe garing sarta solusi na

(1) Trafo tipe garing umumna ngagaduhan sistem penyejukan kipas, sareng gangguan abnormal tina trafo tipe garing sering disababkeun ku gagalna sistem kipas. Fans utamina gaduh tilu jinis fenomena gagal:

①Waktu kipas dipaké, aya sora “crackling” dampak logam. Ieu kusabab aya objék asing dina kipas, sareng benda asing kedah dibersihkeun dina waktos ayeuna.

②Sawaktos kipas nembé dimimitian, éta nyababkeun sora gesekan sareng terus-terusan. Ieu masalah kualitas kipas sorangan. Kipas kudu diganti pikeun mastikeun operasi normal tina sistem kipas.

(2) Trafo sareng tingkat panyalindungan IP20 atanapi IP40 gaduh alat casing. Casing ogé bakal janten sumber bising trafo. Trafo bakal ngageter nalika operasi. Lamun casing teu dibereskeun, éta bakal ngabalukarkeun casing ngageter, kukituna Noise dihasilkeun, jadi lamun masang casing, éta pangalusna pikeun nambahkeun hampang karét antara casing jeung taneuh jeung antara casing jeung base trafo pikeun ngurangan. transmisi sora geter.

(3) Sanggeus asup ka kamar listrik, sora “buzzing” bisa kadéngé dina arah nu tangtu trafo. Ieu hasil tina superimposition gelombang sora dihasilkeun ku geter trafo ngaliwatan pantulan témbok. kaayaan ieu rada husus. Rohangan kamar listrik patali jeung lokasi trafo. Dina waktos ayeuna, posisi trafo tiasa disaluyukeun pikeun ngirangan bising, sareng sababaraha bahan nyerep sora ogé tiasa dipasang leres dina témbok kamar listrik.

(4) A lantai goréng atawa bracket di lokasi instalasi trafo bakal aggravate nu Geter trafo jeung ningkatkeun noise trafo nu. Taneuh dimana sababaraha trafo disimpen henteu padet. Dina waktos ieu, anjeun bakal mendakan yén taneuh bakal ngageter, sareng anjeun bakal karasa geter nalika anjeun nangtung di gigireunana. Upami éta serius, anjeun bakal ningali retakan dina taneuh. Upami ieu pasualan, posisi trafo kedah dikuatkeun pikeun ngirangan bising.