1. ഘട്ടം കുറവുള്ളപ്പോൾ ശബ്ദം

ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് ഒരു ഘട്ടം നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, രണ്ടാം ഘട്ടം വിച്ഛേദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് രണ്ടാം ഘട്ടത്തിലേക്ക് നൽകുമ്പോൾ ഇപ്പോഴും ശബ്ദമില്ല, മൂന്നാം ഘട്ടത്തിലേക്ക് നൽകുമ്പോൾ ഒരു ശബ്ദം ഉണ്ടാകും; ഘട്ടത്തിന്റെ അഭാവത്തിന് സാധാരണയായി മൂന്ന് കാരണങ്ങളുണ്ട്:

①വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ വൈദ്യുതിയുടെ ഒരു ഘട്ടം ഇല്ല;

② ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഫ്യൂസിന്റെ ഒരു ഘട്ടം ഊതി;

③ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ അശ്രദ്ധമായ ഗതാഗതവും നേർത്ത ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലെഡ് വയറുകളും കാരണം, വൈബ്രേഷൻ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് (എന്നാൽ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല) കാരണമാകുന്നു.

2. മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ടാപ്പ്-ചേഞ്ചർ നിലവിലില്ല അല്ലെങ്കിൽ മോശം കോൺടാക്റ്റ് ഉണ്ട്

ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമ്പോൾ, ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ സ്ഥലത്തില്ലെങ്കിൽ, അത് ഉച്ചത്തിലുള്ള “ചിർപ്പ്” ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും, ഇത് ഗുരുതരമായതാണെങ്കിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഫ്യൂസ് ഊതാൻ ഇടയാക്കും; ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ നല്ല ബന്ധത്തിലല്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു ചെറിയ “സ്‌ക്വീക്ക്” സ്പാർക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും, ലോഡ് വർദ്ധിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ടാപ്പ് ചേഞ്ചറിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ കത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യഥാസമയം വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയും വേണം.

3. വിദേശ വസ്തുക്കൾ വീഴുന്നതും ത്രൂ-ഹോൾ സ്ക്രൂവിന്റെ അയവുള്ളതും

ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഇരുമ്പ് കോർ ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കോർ-ത്രൂ സ്ക്രൂ അയഞ്ഞാൽ, ഇരുമ്പ് കാമ്പിൽ നട്ട് ഭാഗങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ലോഹ വസ്തുക്കൾ ട്രാൻസ്ഫോർമറിലേക്ക് വീഴുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ “ജിംഗിംഗ്” മുട്ടുന്ന ശബ്ദമോ “ഹൂ” എന്ന ശബ്ദമോ ഉണ്ടാക്കും. …ഹഹ്…” വീശുന്ന ശബ്‌ദവും ഒരു ചെറിയ ഗാസ്കറ്റിനെ ആകർഷിക്കുന്ന കാന്തം പോലെയുള്ള “ശബ്‌ദ” ശബ്ദവും, പക്ഷേ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ വോൾട്ടേജും കറന്റും താപനിലയും സാധാരണമാണ്. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾ സാധാരണയായി ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കില്ല, വൈദ്യുതി പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

4. വൃത്തികെട്ടതും പൊട്ടിയതുമായ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗുകൾ

ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗ് വൃത്തികെട്ടതും ഉപരിതല ഇനാമൽ വീഴുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപരിതല ഫ്ലാഷ്ഓവർ സംഭവിക്കും, കൂടാതെ “ഹിസ്സിംഗ്” അല്ലെങ്കിൽ “ചക്കിംഗ്” എന്ന ശബ്ദം കേൾക്കാം, രാത്രിയിൽ തീപ്പൊരികൾ കാണാം.

5. ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ കോർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു

ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ കോർ നിലത്തു നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ “സ്നാപ്പിംഗ് ആൻഡ് സ്ട്രിപ്പിംഗ്” എന്ന ചെറിയ ഡിസ്ചാർജ് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.

6. ആന്തരിക ഡിസ്ചാർജ്

വൈദ്യുതി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ “പൊട്ടൽ” എന്ന ശാന്തമായ ശബ്ദം നിങ്ങൾ കേൾക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഷെല്ലിലേക്ക് വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ചാലക ലെഡ് വയർ ഡിസ്ചാർജ് ശബ്ദമാണ്; ദ്രാവകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന മുഷിഞ്ഞ “പൊട്ടൽ” ശബ്ദം നിങ്ങൾ കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഷെൽ ഡിസ്ചാർജ് ശബ്ദത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കണ്ടക്ടറാണ്. ഇൻസുലേഷൻ ദൂരം മതിയാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം, ഇൻസുലേഷൻ ശക്തിപ്പെടുത്തണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇൻസുലേഷൻ പാർട്ടീഷൻ ചേർക്കണം.

7. ബാഹ്യ ലൈൻ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടതോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്തതോ ആണ്

വയർ കണക്ഷനിലോ ടി ജംഗ്ഷനിലോ ലൈൻ വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, അത് കാറ്റുള്ളപ്പോൾ അത് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, അത് സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ കമാനങ്ങളോ തീപ്പൊരികളോ ഉണ്ടാകുന്നു, അപ്പോൾ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒരു തവളയെപ്പോലെ നിലവിളിക്കും; ലൈൻ ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒരു “ബൂമിംഗ്” ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കും; ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പോയിന്റ് അടുത്താണെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ കടുവയെപ്പോലെ അലറുന്നു.

8. ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓവർലോഡ്

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഗൗരവമായി ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വിമാനം പോലെ താഴ്ന്ന “ഹം” ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.

9. വോൾട്ടേജ് വളരെ കൂടുതലാണ്

വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ അമിതമായി ഉത്തേജിപ്പിക്കപ്പെടും, ശബ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും മൂർച്ചയുള്ളതായിത്തീരുകയും ചെയ്യും.

10. വിൻഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്

ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിൻ‌ഡിംഗ് പാളികൾ‌ക്കിടയിൽ ഷോർട്ട് സർ‌ക്യൂട്ട് ആകുമ്പോൾ‌ അല്ലെങ്കിൽ‌ തിരിവുകൾ‌ക്ക് ശേഷം കത്തുമ്പോൾ‌, ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ “ഗഗ്ലിംഗ്” ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.

ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോമറിന്റെ ബാഹ്യ ഘടനയും അതിന്റെ പരിഹാരവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം

(1) ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ഫാൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈ-ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പലപ്പോഴും ഫാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയം മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. ആരാധകർക്ക് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള പരാജയ പ്രതിഭാസങ്ങളുണ്ട്:

①ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലോഹത്തിന്റെ “പൊട്ടുന്ന” ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു. കാരണം, ഫാനിൽ വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട്, ഈ സമയത്ത് വിദേശ വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

②ഫാൻ ഇപ്പോൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു ഘർഷണ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും അത് തുടർച്ചയായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഫാനിന്റെ തന്നെ ഗുണപരമായ പ്രശ്നമാണ്. ഫാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഫാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

(2) IP20 അല്ലെങ്കിൽ IP40 എന്നതിന്റെ പരിരക്ഷയുള്ള ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് ഒരു കേസിംഗ് ഉപകരണമുണ്ട്. ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശബ്ദത്തിന്റെ ഉറവിടവും കേസിംഗ് ആയിരിക്കും. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യും. കേസിംഗ് ഉറപ്പിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് കേസിംഗ് വൈബ്രേറ്റുചെയ്യാൻ ഇടയാക്കും, അതുവഴി ശബ്ദമുണ്ടാകും, അതിനാൽ കേസിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, കേസിംഗിനും നിലത്തിനും ഇടയിലും കേസിംഗിനും ട്രാൻസ്ഫോർമർ അടിത്തറയ്ക്കും ഇടയിൽ റബ്ബർ പാഡുകൾ ചേർക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വൈബ്രേഷൻ ശബ്ദത്തിന്റെ സംപ്രേക്ഷണം.

(3) വൈദ്യുത മുറിയിൽ പ്രവേശിച്ച ശേഷം, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക ദിശയിൽ “മുഴങ്ങുന്ന” ശബ്ദം കേൾക്കാം. ഭിത്തിയുടെ പ്രതിഫലനത്തിലൂടെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വൈബ്രേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ശബ്ദ തരംഗങ്ങളുടെ സൂപ്പർഇമ്പോസിഷന്റെ ഫലമാണിത്. ഈ സാഹചര്യം തികച്ചും സവിശേഷമാണ്. ഇലക്ട്രിക് റൂമിന്റെ സ്ഥലം ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ സ്ഥാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ചില ശബ്ദ-ആഗിരണം വസ്തുക്കളും ഇലക്ട്രിക് മുറിയുടെ ചുവരുകളിൽ ശരിയായി സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.

(4) ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിക്കുന്ന സ്ഥലത്തെ മോശം തറയോ ബ്രാക്കറ്റോ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ വൈബ്രേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ശബ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ചില ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ സ്ഥാപിച്ച നിലം ഉറച്ചതല്ല. ഈ സമയത്ത്, നിലം പ്രകമ്പനം കൊള്ളുന്നതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, അതിനടുത്തായി നിൽക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കമ്പനം അനുഭവപ്പെടും. ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ നിലത്ത് വിള്ളലുകൾ കാണും. ഇങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തണം.