Olejový konzervátor výkonového transformátora ponoreného do oleja je zodpovedný hlavne za dopĺňanie oleja a skladovanie oleja transformátora. Inštaluje sa na najvyššiu hladinu oleja transformátora, hlavne vrátane telesa konzervátora, gumeného airbagu, indikátora hladiny oleja, telesa konzervátora a gumovej kapsuly prechádzajúcej potrubím. Teleso konzervátora obsahuje vstrekovací ventil oleja, vypúšťací ventil oleja, výfukový ventil a odberový ventil; Keď sa výkonový transformátor ponorený do oleja zdvihne, izolačný olej sa roztiahne a stane sa súčasťou olejovej nádrže. Izolačný olej prúdi do konzervátora a vzduch obsadený konzervátorom sa vypúšťa vzduchovým potrubím a respirátorom. Keď zaťaženie klesne, teplota transformátora klesne, hustota izolačného oleja sa zvýši a časť izolačného oleja v olejovej vložke pretečie do olejovej nádrže na doplnenie.

Indikátor hladiny oleja výkonového transformátora ponoreného do oleja je zvyčajne indikátor hladiny oleja na disku, ktorý odráža najmä hladinu oleja na olejovej podložke. Keď sa zmení olej v konzervátore výkonového transformátora ponoreného do oleja, plavák v konzervátore sa bude pohybovať hore a dole so zmenou hladiny oleja a ojnica plaváka bude poháňať ozubené koleso na otáčanie hladiny oleja. Priemer rotora mimo konzervátora. Ukazovateľ pripojený k magnetu statora (permanentný magnet) sa otáča pod príslušným uhlom otáčaním magnetu rotora a alarm nízkej hladiny oleja sa odráža od elektrického kontaktu. Ukazovateľ hladiny oleja má celkom 10 mierok, ktoré odrážajú hladinu oleja v olejovej podložke. Keď indikátor hladiny oleja ukazuje 0, hlavný transformátor vyšle výstražný signál nízkej hladiny oleja.