Conservatorul de ulei al transformatorului de putere cu scufundare în ulei este în principal responsabil pentru suplimentul de ulei și stocarea uleiului a transformatorului. Este instalat la cel mai înalt nivel de ulei al transformatorului, incluzând în principal corpul conservatorului, airbag-ul din cauciuc, indicatorul de nivel al uleiului, corpul conservatorului și capsula de cauciuc care trece prin conductă. Corpul conservatorului include supapă de injecție a uleiului, supapă de scurgere a uleiului, supapă de evacuare și supapă de eșantionare; Când transformatorul de putere cu scufundare în ulei se ridică, uleiul izolator se extinde pentru a deveni parte a rezervorului de ulei. Uleiul izolator curge în conservator, iar aerul ocupat de conservator este evacuat prin conducta de aer și respirator. Când sarcina scade, temperatura transformatorului scade, densitatea uleiului izolator crește și o parte din uleiul izolator din tamponul de ulei va curge în rezervorul de ulei pentru supliment.

Indicatorul de nivel al uleiului al transformatorului de putere cu scufundare în ulei este de obicei un indicator al nivelului uleiului pe disc, care reflectă în principal nivelul uleiului de pe placa de ulei. Când uleiul din conservatorul transformatorului de putere cu scufundare în ulei se schimbă, plutitorul din conservator se va deplasa în sus și în jos odată cu schimbarea nivelului de ulei, iar biela plutitorului va conduce angrenajul pentru rotația nivelului uleiului. Diametrul rotorului în afara conservatorului. Indicatorul conectat la magnetul statorului (magnetul permanent) se rotește la unghiul corespunzător prin rotația magnetului rotorului, iar alarma de nivel scăzut al uleiului este reflectată de contactul electric. Indicatorul de nivel de ulei are un total de 10 scale pentru a reflecta nivelul uleiului din placa de ulei. Când indicatorul de nivel al uleiului indică 0, transformatorul principal emite un semnal de alarmă de nivel scăzut al uleiului.