ປະຈຸບັນ eddy ຂອງ transformer ແມ່ນຫຍັງ? ຂໍ້ເສຍຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນໝໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ?

ປະຈຸບັນ eddy ຂອງ transformer ແມ່ນຫຍັງ? ຂໍ້ເສຍຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນໝໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ?-ໝໍ້ແປງໄຟ SPL, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ສະຖານີຍ່ອຍແບບປະສົມປະສານ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ AC ຫຸ້ມດ້ວຍໂລຫະ, ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນຕໍ່າ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ AC ໃນເຮືອນ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບກາງ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງແບບບໍ່ຫຸ້ມຫໍ່, ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງແບບບໍ່ມີຫໍ່, ແຜ່ນເຫຼັກ Epoxy resin cast silicon ໝໍ້ແປງໄຟແບບແຫ້ງ, ໝໍ້ແປງໄຟຟອກຊີລີນ, ໝໍ້ແປງໄຟແບບປະສົມອາໂມຟໍສ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບອະໂມຟໍສ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບຊິລິຄອນ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງແຮງດັນ, ໝໍ້ແປງຂັ້ນໄດ, ໝໍ້ແປງຫຼຸດ, ຕ່ຳ. ໝໍ້ແປງໄຟ, ໝໍ້ແປງໄຟ, ໝໍ້ແປງໄຟ, ໝໍ້ແປງປະເພດນ້ຳມັນ, ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ, ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ, ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ, ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ, ໝໍ້ແປງໄຟແບບແຊ່ນ້ຳສາມໄລຍະ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້ານ້ຳມັນເຕັມ, ໝໍ້ແປງພະລັງງານໂລຫະປະສົມ amorphous, ປະເພດແຫ້ງ. ໝໍ້ແປງໄຟ, ໝໍ້ແປງແຫ້ງ, ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ໝໍ້ແປງປະເພດຢາງ, ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງຢາງ, CR DT, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບບໍ່ຫຸ້ມຫໍ່, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຫ້ງສາມໄລຍະ, ສະຖານີຍ່ອຍແບບປະກອບ, AS, ສະຖານີຍ່ອຍແບບໂມດູລາ, ສະຖານີໄຟຟ້າຍ່ອຍ, ສະຖານີຍ່ອຍໄຟຟ້າ, ສະຖານີຍ່ອຍໄຟຟ້າ, ສະຖານີຍ່ອຍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນ, YBM, ສະຖານີຍ່ອຍທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບ, ສະຖານີຍ່ອຍແຈກຢາຍ, ສະຖານີຍ່ອຍຂະໜາດນ້ອຍ, ສະຖານີໄຟຟ້າ MVV ສະຖານີໄຟຟ້າ LV, ສະຖານີໄຟຟ້າ HV, ຕູ້ສະວິດເກຍ, ຕູ້ສະວິດເກຍ MV, ຕູ້ສະວິດເກຍ LV, ຕູ້ສະວິດເກຍ HV, ຕູ້ສະວິດດຶງອອກ, ຕູ້ສະຫຼັບເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນປິດໂລຫະ AC, ສະຫຼັບເກຍກາງຫຸ້ມເກາະໂລຫະພາຍໃນ, ສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງ, ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນແບບກຳນົດເອງ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ປັບແຕ່ງເອງ, ເຄື່ອງສະຫຼັບໄຟຟ້າທີ່ປິດດ້ວຍໂລຫະ, ຕູ້ສະຫຼັບເກຍ LV,

ເມື່ອ AC ໃນປະຈຸບັນ ຜ່ານເສັ້ນລວດ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບ ຈະ ຖືກສ້າງຂື້ນຮອບສາຍ. ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງ conductor ທັງຫມົດໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບກັນຈະຜະລິດ induced ໃນປະຈຸບັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າປະເພດຂອງກະແສ induced ນີ້ປະກອບເປັນ loop ປິດພາຍໃນ conductor ທັງຫມົດ, ຄືກັນກັບ vortex ຂອງນ້ໍາ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ. eddy ປະຈຸບັນ. ກະແສໄຟຟ້າ Eddy ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສູນເສຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ແກນ transformer), ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.