1) multifase Corto circuito dentro del transformador. 2) Turno a turno Corto circuito, devanado y núcleo de hierro o cortocircuito de carcasa. 3) Falla del núcleo de hierro. 4) Habrá fugas de aceite debajo de la superficie del aceite. 5) El cambiador de tomas hace mal contacto o la soldadura del alambre no es firme.